Ya con el sol en todo lo alto, comenzaba la calificación del Gran Premio de Japón. En la Q1, Sebastian Vettel comenzaba pronto a poner las cosas en su sitio y como si no quisiera dejarse parte de los deberes hechos, el alemán comenzaba a marcar buenos tiempos, aunque con Lewis Hamilton pegado a su chepa. Los Brawn GP de Barrichello y Button se han mostrado tímidos durante la primera parte, quizás esperando futuros momentos más importantes
Fisichella, Nakajima, Liuzzi, Grosjean y Webber, que no salía a la sesión oficial tras su accidente en los últimos entrenamientos libres, se quedaban fuera de la Q2. Esto implicaba que Jaime Alguersuari pasaba la Q1 por primera vez en su corta carrera.
Aunque las buenas noticias para el español no durarían demasiado. Un accidente en los primros compases de la Q2 arruinaba sus opciones de lograr un buen puesto en parrilla. Bandera roja en pista y 11 minutos por delante. Cuatro minutos después, Timo Glock también sufría un fuerte accidente en la curva de entrada a meta y la bandera roja volvía a aparecer. Con únicamente dos tiempos marcados, los últimos siete minutos iban a ser de infarto.
Sebastian Vettel volvía a ser la referencia, aunque como era de esperar, hasta el último segundo no se decidía nada. Hamilton, de nuevo, era segundo tras el alemán, mientras que Button mejoraba con el reloj ya ha cero y con banderas amarillas en la última sección del circuito. El alerón delantero de Sebastien Buemi en medio de la pista provocaba este último incidente.
Rosberg, Alonso, Kubica y lógicamente Glock y Alguersuari se quedaban fuera, aunque tampoco sería descabellado que la FIA pudiera sancionar al algún piloto de los clasificados por no respetar las banderas amarillas.
La Q3 comenzaría como la Q2, con una bandera roja. Heikki Kovalainen se salía de pista en la curva 9. Un accidente casi calcado al de Timo Glock. Pequeña salida de pista, perdida de control e impacto. De nuevo por delante quedaría siete minutos, que si descontamos los casi dos de la primera vuelta nos dejaban cinco minutos reales para marcar tiempos. Aunque la gran mayoría apuraba y sólo pensaba en dar una única vuelta buena.
Raikkonen era el primero en marcar tiempos, aunque Vettel pronto le quitaría la posición de privilegio endosándole casi un segundo. Tiempo que le iba a valer la pole. Jarno Trulli conseguía una buena primera fila, justo por delante de Hamilton. En la lucha por el título, Barrichello quinto, Button séptimo. Mañana dos carreras por delante. Una por la victoria, otra por el título.
Q1: 1. Sebastian Vettel RBR-Renault 1:30.883 1:30.341 1:32.160 14v 2. Jarno Trulli Toyota 1:31.063 1:30.737 1:32.220 20v 3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:30.917 1:30.627 1:32.395 21v 4. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:31.386 1:31.222 1:32.466 20v 5. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:31.272 1:31.055 1:32.660 18v 6. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:31.501 1:31.260 1:32.945 19v 7. Jenson Button Brawn-Mercedes 1:31.041 1:30.880 1:32.962 18v 8. Kimi Räikkönen Ferrari 1:31.228 1:31.052 1:32.980 23v 9. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:31.499 1:31.223 no time 21v
Q2: 10. Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:31.196 1:31.103 no time 12v 11. Nico Rosberg Williams-Toyota 1:31.286 1:31.482 17v 12. Fernando Alonso Renault 1:31.401 1:31.638 14v 13. Robert Kubica BMW Sauber 1:31.417 1:32.341 15v 14. Timo Glock Toyota 1:31.550 no time 13v 15. Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:31.571 no time 14v
Q1: 16. Giancarlo Fisichella Ferrari 1:31.704 11v 17. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:31.718 8v 18. Romain Grosjean Renault 1:32.073 8v 19. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:32.087 9v 20. Mark Webber RBR-Renault no time 0v
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