Aprovechando su habitual vídeo previo a cada gran premio, Pirelli ha querido dar un paso más y mostrarnos cómo se mide el desgaste de los neumáticos tras ser utilizados. Como se puede ver en el vídeo, el proceso es sencillo, pero a la vez muy importante tanto para los equipos como para la propia marca italiana.
El ingeniero, cada escudería tiene uno asignada, se encarga de limpiar el neumático (con espátula y pistola de calor) y medir la capa de goma restante hasta llegar a la carcasa en cada uno de los puntos de control con que cuenta la superficie de rodadura. Para esto último hace uso de un calibre especial que está conectado a un pequeño ordenador portátil en el que se almacena toda la información.
Un sistema que la propia Pirelli define como Racing Tire System. Con toda la información, los equipos además pueden conocer si un juego de neumáticos pude seguir utilizándose e incluso predice su duración. Algo capital en una temporada marcada por los neumáticos.