Así ha confirmado a la FIA, Pirelli apuesta porque en 2012 se permitan tests durante la temporada, y que dichos tests se celebren después de los Grandes Premios, de forma que sea posible recabar más datos y que además sean más valiosos. Todo esto viene a cuento de que está por llegar un acuerdo multilateral entre la FIA y los equipos, más Pirelli, para que haya un entrenamiento oficial justo antes del desembarco del Circo en Europa. Estos tres días de tests oficiales podrán ser destinados al desarrollo de los monoplazas.
Ahora mismo no se sabe nada de cuándo se celebrarán los tests, ni dónde, porque los equipos están esperando al calendario oficial cerrado para 2012. Hay indicios de que los tests podrían celebrarse tras eventos que no sean de F1, pero para Pirelli es mucho mejor celebrarlos a partir del día después del Gran Premio. La razón es que las condiciones serían inmejorables para contrastar los datos que se recogen durante la carrera con los datos de los días siguientes (con las modificaciones que se introduzcan). Es razonable desde el punto de vista que menciona Pirelli, pero aún más razonable en términos de coste (no hay que desplazarse, si no quedarse unos días más).
Vía | Autosport