Así, Craig Breen quedó fuera de carrera por problemas eléctricos a dos tramos de terminar el día, cuando venía recuperándose de otro problema en el primero de la jornada, mientras que Kevin Abbring tuvo que ceder el liderato a Sousa en la última especial arrastrando tanto problemas similares a los de su compañero de equipo como una avería en la dirección asistida del coche de la marca del león.
A pesar de todo, la victoria está aún al alcance del piloto neerlandés, pues sólo 6,3 segundos le separan de Bernardo Sousa y cuenta con margen de error: los problemas de Kajetan Kajetanowicz y Ricardo Moura, que con sus Ford Fiesta R5 parecían en disposición de luchar de tú a tú con los Peugeot, han permitido a Vasily Gryazin optar a podio, pero ya a minuto y medio de la cabeza.
Las diferencias son aún más grandes fuera del podio, con Bruno Magalhaes a casi tres minutos y una bonita lucha por la quinta posición a cuatro minutos de la cabeza: Meireles, Raoux y los tres de cabeza en Producción, Adruzilo Lopes, Luis Rego y Ruben Rodrigues están separados por tan sólo 34 segundos. Cierra el Top Ten el mejor dos ruedas motrices, Stéphane Lefèbvre, cuyo máximo rival, Jan Cerny, volcó cuando estaba ya a medio minuto.
Clasificación del Rally SATA Açores 2014 tras la primera etapa:
| Pos | Piloto | Coche | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1. | B. SOUSA | Ford Fiesta RRC | 1:24:57.5 | |
| 2. | K. ABBRING | Peugeot 208 T16 R5 | 1:25:03.8 | +6.3 |
| 3. | V. GRYAZIN | Ford Fiesta S2000 | 1:26:28.5 | +1:31.0 |
| 4. | B. MAGALHAES | Peugeot 207 S2000 | 1:29:18.0 | +2:47.7 |
| 5. | P. MEIRELES | Skoda Fabia S2000 | 1:29:18.0 | +4:20.5 |
| 6. | J. RAOUX | Peugeot 207 S2000 | 1:29:28.8 | +4:31.3 |
| 7. | A. LOPES | Subaru Impreza R4 | 1:29:39.5 | +4:35.0 |
| 8. | L. REGO | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:29:39.5 | +4:42.0 |
| 9. | R. RODRIGUES | Mitsubishi Lancer Evo IX R4 | 1:29:51.7 | +4:54.2 |
| 10. | S. LEFEBVRE | Peugeot 208 R2 | 1:30:54.7 | +5:57.2 |
La última etapa de este SATA Açores se celebrará mañana sábado, con dos bucles de tres tramos cada uno que decidirán el vencedor final de la quinta prueba del Europeo de Rallyes.