Nobuharu Matushita firmó el pasado fin de semana en Sugo un doblete en la Fórmula 3 nipona que le deja en una situación fantástica para el campeonato con 17 puntos de ventaja, teniendo en cuenta que en un fin de semana se pueden obtener 24 en total, ganando las dos carreras y marcando las dos vueltas rápidas, además de obtener las dos poles.
La primera carrera del fin de semana empezó con retraso por las banderas rojas de la sesión clasificatoria de la Super Fórmula. Pero la categoría pequeña de los monoplazas japoneses también tenía alguna que otra sorpresa guardada y pronto un toque entre Ai Miura y Hiroshi Koizumi acabó con el abandono de la primera, el retraso del segundo y la salida del coche de seguridad.
A partir de entonces, dominio de un Nobuharu Matsushita que desde la pole supo mantenerse en cabeza por delante de un revitalizado Takamoto Katsuta que estuvo toda la carrera buscando usperarle. El de Honda sabe que las victorias ahora pueden ser cruciales y más ahora con el certamen tocando a su fin, con solo una ronda por disputar.
La carrera se reinició en la vuelta cinco tras la salida del coche de seguridad y las posiciones en cabeza se mantuvieron intactas, ocupando el tercer peldaño del podio Shota Kiyohara en el que es el primer podio de un motor Toda esta temporada. Algo de lucha hubo entre los pilotos que rondaban las posiciones de justo fuera del podio pero nada espectacular.
En la categoría nacional, tras los problemas de Miura y Koizumi y con el abandono de Rintaro Kubo, la victoria acabó recayendo sobre Tairoku Yamaguchi, con Shohei Yuzawa y "DRAGON" ocupando las posiciones del podio nacional. Siempre quedaba una segunda carrera para que Kenta Yamashita y Mitsunori Takaboshi pudieran intentar dar caza a su rival, algo que de buen seguro buscarían con ahinco.
La segunda carrera vio a Matsushita partir desde la segunda posición y presionar a Takaboshi, que había obtenido una importante pole que podía mantenerle a flote en la lucha por el campeonato. Pero con un Matsushita que ha alternado este año fines de semana mediocres con actuaciones espectaculares, en ocasiones no se puede competir.
Esta segunda carrera de Sugo dejó claro porque Matsushita va camino a coronarse como campeón. Pronto adelantaba a Takaboshi y se iba a por una victoria sin demasiados problemas. Mientras tanto, por detrás los chicos de TOM'S recuperaban posiciones y adelantaban a los rivales. El rookie Kenta Yamashita consiguió ser segundo, misma posición que en la general.
El podio lo completó Takamoto Katsuta, que poco a poco parece estar volviendo al rendimiento al que nos tenía acostumbrados el año pasado. Desafortunadamente, parece que este está llegando más tarde de lo que debería y está demasiado lejos como para optar al título. Aún así, el subcampeonato no es imposible para él.
En la clase nacional, la victoria de Rintaro Kubo junto con el mal resultado de Hiroshi Koizumi hizo que un campeonato que parecía decidido antes de llegar a Sugo esté más abierto que nunca a falta de la última cita en Fuji, coincidiendo con la ronda japonesa del WEC. El título general está más claro pero Matsushita no puede relajarse, ya que ganar aquí podría ser crucial para estar en Europa en 2015...
Resultados primera carrera
Pos. | Piloto | Equipo | Máquina | Diferencia | Vueltas |
1 | Nobuharu Matsushita | HFDP Racing | Dallara F312-Honda | - | 18 |
2 | Takamoto Katsuta | Petronas Team TOM'S | Dallara F312-Toyota | 0.374 | 18 |
3 | Shota Kiyohara | Toda Racing | Dallara F312-Toda | 6.728 | 18 |
4 | Mitsunori Takaboshi | B-Max Racing Team with NDDP | Dallara F312-Toyota | 9.846 | 18 |
5 | Daiki Sasaki | B-Max Racing Team with NDDP | Dallara F312-Toyota | 10.073 | 18 |
6 | Kenta Yamashita | Petronas Team TOM'S | Dallara F314-Toyota | 11.261 | 18 |
7 | Nanin Indra-Payoong | Cerumo INGING Jr | Dallara F312-Toyota | 14.552 | 18 |
8 | Tsubasa Takahashi | HFDP Racing | Dallara F312-Honda | 15.540 | 18 |
9 | Tairoku Yamaguchi | Tairoku Exceed | Dallara F306-Toyota | 49.044 | 18 |
10 | Shohei Yuzawa | KCMG | Dallara F308-Toyota | 50.055 | 18 |
11 | DRAGON | B-Max Racing Team | Dallara F306-Toyota | 1:12.817 | 18 |
12 | Motoyoshi Yoshida | B-Max Racing Team | Dallara F312-Toyota | 1 Vuelta | 17 |
13 | Hiroshi Koizumi | Hanashima Racing | Dallara F306-Toyota | Retirada | 15 |
14 | Rintaro Kubo | Tochigi Le Beausset Motorsports | Dallara F308-Toyota | Retirada | 5 |
15 | Ai Miura | Exedy Racing Team | Dallara F307-Toyota | Retirada | 0 |
Resultados segunda carrera
Pos. | Piloto | Equipo | Máquina | Diferencia | Vueltas |
1 | Nobuharu Matsushita | HFDP Racing | Dallara F312-Mugen Honda | - | 25 |
2 | Kenta Yamashita | Petronas Team TOM'S | Dallara F314-Toyota | 5.112 | 25 |
3 | Takamoto Katsuta | Petronas Team TOM'S | Dallara F312-Toyota | 7.895 | 25 |
4 | Shota Kiyohara | B-Toda Racing | Dallara F312-Toda | 9.072 | 25 |
5 | Daiki Sasaki | B-Max Racing Team with NDDP | Dallara F312-Toyota | 9.879 | 25 |
6 | Nanin Indra-Payoong | Cerumo INGING Jr | Dallara F306-Toyota | 16.969 | 25 |
7 | Tsubasa Takahashi | HFDP Racing | Dallara F312-Honda | 18.005 | 25 |
8 | Rintaro Kubo | Tochigi Le Beausset Motorsports | Dallara F308-Toyota | 53.745 | 25 |
9 | Shohei Yuzawa | KCMG | Dallara F308-Toyota | 1:10.137 | 25 |
10 | DRAGON | B-Max Racing Team | Dallara F306-Toyota | 1:19.691 | 25 |
11 | Hiroshi Koizumi | Hanashima Racing | Dallara F306-Toyota | 1 vuelta | 24 |
12 | Ai Miura | Exedy Racing Team | Dallara F307-Toyota | 1 Vuelta | 24 |
13 | Motoyoshi Yoshida | B-Max Racing Team | Dallara F312-Toyota | 1 vuelta | 24 |
14 | Mitsunori Takaboshi | B-Max Racing Team with NDDP | Dallara F312-Toyota | Retirada | 11 |
15 | Tairoku Yamaguchi | Tairoku Exceed | Dallara F306-Toyota | Retirada | 18 |
Clasificación general
1- Nobuharu Matsushita - 95pts
2- Kenta Yamashita - 78pts
3- Mitsunori Takaboshi - 77pts
4- Takamoto Katsuta - 68pts
5- Daiki Sasaki - 43pts
Fotos | Japan Formula 3 Association
Sitio oficial | J-Formula3.com