El primer día de pruebas de la Super Fórmula en Fuji ha tenido sorpresas por todas partes, incluyendo el mejor tiempo de Narain Karthikeyan y la nevada durante la tarde. Aunque esta no ha cuajado, lo cierto es que si ha provocado que los coches tuvieran que rodar con neumáticos de mojado y no marcaran ningún tiempo significativo. El indio ya participó en la Fórmula Nippon en 2001 y busca volver a competir allí en 2014. Solo cuatro equipos han tomado parte en unos días de pruebas singulares, además de los propios equipos encargados de gestionar los SF14.
Karthikeyan ha rodado con uno de los Swift FN09 (llamados oficialmente SF13 en 2013) del KYGNUS SUNOCO Team LeMans, con el que ha marcado un tiempo cuatro décimas más rápido que el segundo clasificado del día, James Rossiter con el Dallara SF14 de desarrollo de Toyota. El día no era el más adecuado para rodar deprisa y eso se ha notado en que el tiempo de Karthikeyan ha estado a más de un segundo del mejor tiempo de la pasada pretemporada en Fuji.
Además de Karthikeyan, hemos tenido también en pista a otros dos pilotos nuevos que tienen la intención de participar en el año inaugural del Dallara SF14. Bertrand Baguette es el más destacado, rodando con Nakajima Racing y su coche de 2013, mientras que el campeón de la Fórmula 3 japonesa, Yuichi Nakayama, ha rodado con el coche de KCMG, que es uno de los candidatos a alinear un segundo coche el próximo año en la principal categoría de monoplazas en Japón.
En cuanto a los Dallara SF14, al final solo ha habido los dos coches de desarrollo de cada una de las marcas que proporciona motores a la categoría. El coche de Toyota lo ha pilotado James Rossiter por la mañana y Kazuki Nakajima por la tarde, marcando el mejor tiempo sobre mojado. En cuanto al coche de Honda, lo ha pilotado Daisuke Nakajima tanto por la mañana como por la tarde, aunque sin marcar registros de los que se puedan sacar conclusiones.
Los pilotos menos competitivos en términos generales del día de hoy han sido los novatos Yudai Jinkawa (ha participado en algunas categorías asiáticas en 2013) y Nanin Indra-Payoong, conocido por aquellos que sigan la Fórmula 3 japonesa. Ambos han tenido su primera cata de lo que es pilotar un coche de la Super Fórmula, aunque el próximo test que se realice, más allá de lo que se ruede mañana, será ya con un coche totalmente distinto.
Mejores tiempos sesión matutina
| Pos | Piloto | Equipo | Coche/Motor | Tiempo | Vueltas | | 1 | Narain Karthikeyan | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | SF13-Toyota | 1:23.837 | 26 | | 2 | James Rossiter | - | SF14-Toyota | 1:24.252 | 27 | | 3 | Yuji Kunimoto | Project Mu Team Cerumo INGING | SF13-Toyota | 1:25.433 | 25 | | 4 | Bertrand Baguette | Nakajima Racing | SF13-Honda | 1:25.469 | 23 | | 5 | Yuichi Nakayama | KCMG | SF13-Toyota | 1:25.516 | 31 | | 6 | Yudai Jinkawa | Nakajima Racing | SF13-Honda | 1:26.614 | 24 | | 7 | Daisuke Nakajima | - | SF14-Honda | 1:32.035 | 18 |
Mejores tiempos sesión vespertina
| Pos | Piloto | Equipo | Coche/Motor | Tiempo | Vueltas | | 1 | Kazuki Nakajima | - | SF14-Toyota | 1:45.754 | 33 | | 2 | Nanin Indra-Payoong | Project Mu Team Cerumo INGING | SF13-Toyota | 1:50.449 | 26 | | 3 | Daisuke Nakajima | - | SF14-Honda | 1:52.280 | 17 | | 4 | Bertrand Baguette | Nakajima Racing | SF13-Honda | 1:53.823 | 7 | | 5 | Yudai Jinkawa | Nakajima Racing | SF13-Honda | 1:55.759 | 15 | | 6 | Narain Karthikeyan | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | SF13-Toyota | - | 0 | | 7 | Yuichi Nakayama | KCMG | SF13-Toyota | - | 0 |
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