Max Verstappen vuelve a pasar el rodillo en Austria y Carlos Sainz pierde el podio contra Sergio Pérez
Fórmula1

Max Verstappen vuelve a pasar el rodillo en Austria y Carlos Sainz pierde el podio contra Sergio Pérez

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14 comentarios

La temporada 2023 de Fórmula 1 va camino de ser la más aburrida y previsible de la historia. Max Verstappen ha vuelto a ganar otra carrera más, esta vez en el Red Bull Ring y sin necesidad de hacer el más mínimo esfuerzo. Verstappen salió primero, se escapó en solitario y ni siquiera aprovechó un coche de seguridad virtual para hacer una parada en boxes.

La poca emoción de la carrera ha estado en la batalla por el tercer peldaño del podio, del que se ha caído Carlos Sainz en los últimos giros, impotente contra el Red Bull de Sergio Pérez. O la FIA hace algo para nivelar la Fórmula 1, o esta ola de crecimiento de la categoría está en peligro. La emoción hace meses que dejó de existir.

Fernando Alonso acaba sexto por una sanción a Hamilton

Leclerc Austria F1 2023

La carrera para Verstappen ha vuelto a no tener ninguna historia. Ni siquiera estuvo en apuros cuando Ferrari aprovechó un coche de seguridad virtual para detener a Charles Leclerc. Verstappen se quedó en pista y a base de puro ritmo cazó al Ferrari enseguida. El DRS hizo el resto para que no tuviese ni que sudar.

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Sainz tiró de coraje en las últimas vueltas para defenderse de Pérez. Le hizo varias jugadas astutas, impidiendo que el mexicano tuviese el DRS, pero ese Red Bull es inadmisiblemente superior a todos los demás. Pérez acabó pasando para remontar desde el decimoquinto puesto hasta el tercer peldaño del podio.

Alonso Austria F1 2023

Leclerc logra el mejor resultado de la temporada, su segundo podio, y Sainz se queda a las puertas de estrenarse en él. Pero grandes sensaciones para Ferrari, tanto a nivel de velocidad como de ritmo de carrera. Le recortan muchos puntos a Aston Martin y Mercedes, que han tenido un día horrible en el Red Bull Ring.

De hecho, el mejor coche con motor Mercedes ha sido el McLaren de Lando Norris, que ha acabado quinto. El británico estuvo codeándose con Sainz y Lewis Hamilton hasta el final, aunque en parte gracias a que ambos lidiaron con una penalización de cinco segundos por exceder los límites de la pista.

Hamilton Austria F1 2023

Gracias a esa sanción ha podido adelantar Fernando Alonso a Hamilton, para colar el Aston Martin en una discreta sexta posición. Alonso salva los muebles en un circuito que le iba mal al AMR23, y solo hay que ver la décima posición de Lance Stroll para corroborarlo. El segundo Aston Martin dejó sin puntos al final al Williams de Alexander Albon.

George Russell tan solo ha podido remontar hasta el octavo puesto, detrás de Hamilton, mientras que Pierre Gasly completa la zona de puntos poniendo el Alpine en la novena posición. Otra carrera en la que solo hemos tenido un abandono, el de Nico Hülkenberg por una avería mecánica. La Fórmula 1 se lo debería hacer mirar.

Resultados carrera Fórmula 1 GP Austria 2023

Posición Dorsal Piloto Coche Tiempo
1 1 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA RBPT 1:25:33.607
2 16 Charles Leclerc FERRARI +5.155s
3 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA RBPT +17.188s
4 55 Carlos Sainz FERRARI +21.377s
5 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES +26.327s
6 14 Fernando Alonso ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES +30.317s
7 44 Lewis Hamilton MERCEDES +39.196s
8 63 George Russell MERCEDES +48.403s
9 10 Pierre Gasly ALPINE RENAULT +57.667s
10 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES +59.043s
11 23 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES +69.767s
12 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT +1 lap
13 2 Logan Sargeant WILLIAMS MERCEDES +1 lap
14 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI +1 lap
15 21 Nyck De Vries ALPHATAURI HONDA RBPT +1 lap
16 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI +1 lap
17 81 Oscar Piastri MCLAREN MERCEDES +1 lap
18 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA RBPT +1 lap
19 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI +1 lap
NC 27 Nico Hulkenberg HAAS FERRARI DNF

Clasificación general Fórmula 1

  1. Max VERSTAPPEN (Red Bull-HOL), 221 puntos
  2. Sergio PÉREZ (Red Bull-MEX), 141 puntos
  3. Fernando ALONSO (Aston Martin-ESP), 125 puntos
  4. Lewis HAMILTON (Mercedes-GBR), 108 puntos
  5. Carlos SAINZ (Ferrari-ESP), 80 puntos
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Comentarios cerrados
    • interesante
      Avatar de mr_hyde

      mr_hyde

      * * *
      2

      Verstappen 10: otro fin de semana impecable, muy sobrado.
      Leclerc 8: una excelente calificación y una decente carrera le aúpan al podio. Ferrari mejora notablemente.
      Pérez 7: pésima calificación parcialmente compensada por una buena carrera.
      Sainz 7'5: tenía un gran ritmo, mejor que Leclerc pero entre las órdenes de equipo y su sanción por salirse se quedó fuera del podio.
      Norris 10: fin de semana fenomenal para el británico habrá que ver cuando Piastri tenga el paquete de mejoras cuanto es mérito de Landó y cuánto de McLaren.
      Alonso 8: clasificación regular, batido por Stroll, carrera sin errores muy buena pero el Aston no daba más de sí.
      Hamilton 7: buena calificación, carrera regular, se le veía muy frustrado.
      Russell 6'5: se recuperó parcialmente de una pobre calificación. Pero por detrás de Lewis.
      Gasly 8: Sólido el francés, por delante de su compañero.
      Stroll 6: buena calificación echada a perder por una salida patosa, luego simplemente no tuvo mucho ritmo, el Aston hoy flojo.
      Albon 7: buena calificación aceptable carrera, el, Williams ha dado un paso adelante.
      Ocón 6'5: un poco por detrás de Gasly pero si no le llegan a estropear la parada en boxes hubiera rascado un puntito probablemente.
      Sargeant 7: una de sus mejores carreras hasta ahora, el no tiene las mejoras de Albon.
      Zhou 7: en un circuito donde el Alfa no iba conseguir quedar por delante del compañero es lo más que puedes esperar.
      DeVries 5: flojo, está en la cuerda floja y no se puede decir que sea injusto, quedó por delante de su compañero pero más por demérito de éste.
      Bottas 4.5: lento y poco preciso, casi la lía desdoblándose de Alonso. Batido por Zhou.
      Piastri 6: ok para el rookie. Habrá que la semana que viene con las mejoras que solo llevaba Norris.
      Tsunoda 4: entro como un elefante en una cacharrería, vale que el AlphaT no daba mucho de sí pero lo hizo mal.
      Magnussen 4: lejísimos de Hulkenberg en calificación, en carrera como de costumbre mucha lucha y poca cabeza.
      Hulkenberg 9: mala suerte para el alemán que se le rompa el coche en esta época de super fiabilidad. Calificación y Sprint fantásticos, carrera OK.

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    • Avatar de antonio.diasdacunha

      antonio.diasdacunha

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      1

      El señor redactor nos escribe "O la FIA hace algo para nivelar la Fórmula 1, o esta ola de crecimiento de la categoría está en peligro", pues si le parece sacamos una norma ad hoc que obligue a VERSTAPPEN a pilotar con una sola mano, o con un parche en un ojo, pues de otra forma no veo yo como pueden ganar a este super crack. Más adelante nos escribe "Sainz tiró de coraje en las últimas vueltas para defenderse de Pérez. Le hizo varias jugadas astutas, impidiendo que el mexicano tuviese el DRS, pero ese Red Bull es inadmisiblemente superior a todos los demás", pues esto es F1 y si le parece le capamos las revoluciones al RB.

      Seamos serios el problema está en que al no poder evolucionar los motores y muchos elementos, la escudería que acierta con el diseño en invierno luego ya no hay manera de recortarle la ventaja. Si se permitiera evolucionar sin límites entonces tendríamos que cada fabricante intentaría tirar de lo que mejor pudiese, por ejemplo FERRARI, MERCEDES Y RENAULT de evolucionar sus motores y entonces las mejoras irían redundando en las escuderías cliente que dicho sea de paso se las estarían ingeniando en inventar alguna cosa desconocida que si le da resultado puede significar un salto de tal magnitud que podría recortar de un plumazo la desventaja con el mejor coche, y el ejemplo lo tenemos con el LOTUS 78 de COLIN CHAPMAN que inventa el efecto suelo y la respuesta de GORDON MURRAY con el BRABHAM BT46B y su entonces "alenígena" extractor trasero.

      Y ahora vendrán los defensores del límite presupuestario, pero es que hay una máxima en la vida que casi siempre se cumple y es la de que la necesidad agudiza el ingenio, y a falta de grandes y caros ingenieros se abren las puertas a detectar y reclutar nuevo talento ávido de hacerse un sitio en la profesión. Además lo dicho, esto es F1 y si no tienes dinero pues dedícate a otras categorías. No se puede pretender ir al Casino de Montecarlo si solo disponemos de 500 euros para perder. Si tengo 7O años y vivo de una pensión de 1.000 € y planeo un viaje pues debería pensar en ir a Benidorm en un viaje subvencionado y no pretender realizar un viaje de turismo espacial, es obvio. Por lo demás, ahora y siempre FORZA FERRARI!!! Un saludo

      https://www.youtube.com/watch?v=A2qAL-MfVrY
      https://www.youtube.com/watch?v=cZ0NO0_vgok

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    • Avatar de alejandroeduardocostanzo

      argentina

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      6

      MAX contradiciendo a su equipo para dos vueltas antes a cambiar gomas para ganar un punto mas, va a llegar la carrera que va a parara para orinar e igual va a ganar

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    • Avatar de markreg

      markreg

      * *
      3

      Lo mejor el duelo Alonso-Ocon. Espectacular. Y Alpine estre los primeros... Nada como tener un oráculo que nos guíe...

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      markreg

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      5

      Usted siempre acierta camarada. El resultado es indiferente. Ya sabemos que entre sus deseos y sus vaticinios la diferencia es muy fina pero al menos disimule un poco.

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    • Avatar de markreg Respondiendo a markreg
      Avatar de markreg

      markreg

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      7

      Por cierto, quinto. Ya son 14 pilotos detrás del señor Alonso en una mala carrera según usted.
      Para mi no es tan mala a nivel de pilotaje ha estado muy por encima de la media.

      Quiere que recupere los comentarios donde decía que Alonso era peor piloto que Ocon. O donde decía que Ocon era un mediocre piloto?.

      Yo no tengo la culpa de que usted confunda sus ilusiones con la realidad. Siempre presume de acertar, y si alguna vez lo hace, aunque por simple probabilidad estadística.

      Su "cita libre" no es eso: libre. Porque no ha dicho eso. Deje de difamar.

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      markreg

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      10

      Impresionante el duelo Alonso-Ocon de este año. Tal y como vaticinaste.

      Y Alpine ya luchando en la parte alta de la clasificación de constructores. Si es que no fallas una.

      Se nota que sabes un montón de F1.

      Supongo que en las casas de apuestas no te dejaran jugar.

      Haznos otro pronóstico porfavor!

      Yo prefiero estar callado antes de decir tonterías o obviedades.

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      markreg

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      13

      La modestia hecha comentario...

      Dime cuándo he mentido y rectificaré sin problemas.

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    • Avatar de inigarcia

      inigarcia

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      11

      Qué mierdas mensaje de radio ha sido ese de Sainz de: "Checo me ha intimidado bastante, los comisarios deberían revisarlo"??? Espero que haya sido una mala expresión, porque ha quedado como un patético llorica

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