Espectacular salida la que nos deparó el Gran Premio de Alemania disputado en Nürburgring, aunque sin rastro de lluvia. Mark Webber no salía nada bien, Rubens Barrichello se emparejaba con el australiano por dentro y Lewis Hamilton se valía del KERS para avanzar varias posiciones por el exterior. Incluso hubo un toque entre el Red Bull y el Brawn GP en la arrancada, que posteriormente fue sancionada con un drivethrough para el australiano. Ni así impidieron a Mark Webber conseguir su primera victoria.
A la entrada de la primera curva Hamilton estaba en primera posición. Una plaza que conservó durante un suspiro ya que se fue largo en ese primer giro. Al reincorporarse tuvo algún tipo de incidente ya que pinchó su neumático trasero derecho. El inglés se despidía de sus opciones de cara a la carrera. Barrichello se hacía con la primera plaza con Webber pegado a su alerón trasero.
El australiano vio como los comisarios sancionaban su toque con Barrichello con un paso por el pitlane. Ni con esas lograron ponerle obstáculos a su magristral carrera. Webber se mostró intratable durante toda la prueba. Después de cumplir con su sanción, parecía que la victoria estaba un poco más complicada. El desarrollo de la carrera demostró lo contrario. Su vuelta a vuelta con el Red Bull fue incontestable. Barrichello ni se acercaba a sus tiempos por vuelta.
La salida de Fernando Alonso fue bastante complicada. Hizo un incomprensible trompo en la vuelta de formación y ensució sus neumáticos. Lo pagó en la arrancada cuando se vio superado por varios rivales. Más adelante logró rehacerse y avanzar algunas posiciones culminando una notoria remontada.
La mala fortuna estuvo de lado de Adrian Sutil. Estaba completando una carrera para aspirar a los puntos, pero en su salida del primer repostaje se encontró con Kimi Raikkonen. Ambos se tocaron y el alemán perdió una parte de su alerón delantero. Tuvo que entrar a boxes a cambiar al morro y decía adiós a sus posibilidades de puntuar. Una pena. Raikkonen volvió a cruzarse en su camino hacia los puntos.
La carrera acabó con un doblete de Red Bull con Felipe Massa completando el podio. Nico Rosberg finalizó cuarto, Jenson Button quinto no sin problemas, Rubens Barrichello sexto, Fernando Alonso séptimo y Heikki Kovalainen octavo.
Después de una larga travesía por el desierto, al cabo de 130 carreras Mark Webber ha logrado subirse a lo más alto del cajón. Un premio más que merecido para el australiano. Ha hecho realidad el sueño que tenía desde que era pequeño al conseguir la victoria en un gran premio de Fórmula 1.
1. Webber Red Bull-Renault 1h36:43.310
2. Vettel Red Bull-Renault + 9.252
3. Massa Ferrari + 15.906
4. Rosberg Williams-Toyota + 21.099
5. Button Brawn-Mercedes + 23.609
6. Barrichello Brawn-Mercedes + 24.468
7. Alonso Renault + 24.888
8. Kovalainen McLaren-Mercedes + 58.692
9. Glock Toyota + 1:01.457
10. Heidfeld BMW Sauber + 1:01.925
11. Fisichella Force India-Mercedes + 1:02.327
12. Nakajima Williams-Toyota + 1:02.876
13. Piquet Renault + 1:08.328
14. Kubica BMW Sauber + 1:09.555
15. Sutil Force India-Mercedes + 1:11.941
16. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1:30.225
17. Trulli Toyota + 1:30.970
18. Hamilton McLaren-Mercedes + 1 vuelta
En Racingpasión | GP de Alemania