Mañana en Ginebra, el Grupo de Estrategia de la Fórmula 1 consignará ante FIA una serie de propuestas para aplicarse en las próximas tres temporadas. El objetivo principal será reducir los costos mediante la implementación de ciertas medidas, algunas de dominio público como la prohibición de los cobertores térmicos, el uso de neumáticos de perfil bajo de 18 pulgadas y el retorno del sistema de suspensión activa.
Sin embargo, existe hermetismo con respecto a otras proposiciones orientadas a reglamentar el suministro de combustible, los conductos de frenos, los alerones delanteros, las suspensiones interconectadas y la vida útil de las unidades de potencia y las cajas de velocidades. Otras propuestas dignas de analizarse serían la estandarización de los engranajes de la transmisión y las estructuras para las pruebas de choque frontal y posterior. Como se advierte, el Grupo de Estrategia pretende, en el papel, simplificar la Fórmula 1, pero no hay nada con respecto al límite en los presupuestos; la sustancia del asunto.
Vía | nextgen auto
