En una tarde soleada y con apenas nubes sobre el cielo de Hungaroring, los segundos entrenamientos libres han transcurrido sin apenas contratiempos. Los McLaren-Mercedes han vuelto a estar arriba en la tabla de tiempos. Lewis Hamilton ha marcado el mejor crono, seguido de su fiel escudero Heikki Kovalainen. Tercero ha concluido Nico Rosberg.
El debutante Jaime Alguersuari logró mejorar su registro de primera hora de la mañana. Ahora bien, no fue suficiente para no acabar como farolillo rojo. En esta sesión estuvo más lejos de su compañero de equipo Sébastien Buemi. El tiempo del español estuvo a casi ocho décimas del del suizo. En los primeros libres sólo dos décimas les separaron.
Otra escudería que se está mostrando bastante solvente en los compases iniciales del Gran Premio de Hungría es Williams. A la tercera plaza de Rosberg hay que añadir la quinta de Kazuki Nakajima. Entre ellos acabó Mark Webber, con el cuarto mejor tiempo, y Sebastian Vettel terminó sexto. Los Red Bull seguro que serán competitivos en Hungaroring. No habrá que perderles de vista en lo que queda de fin de semana. Eso sí, Webber dijo adiós antes de tiempo por un problema hidráulico en su monoplaza.
Los Brawn GP siguen perdiendo comba respecto a sus rivales. Rubens Barrichello tuvo que conformarse con ser séptimo, mientras que para encontrar a Jenson Button hay que bajar hasta la decimotercera plaza. En esta ocasión la excusa de los neumáticos no les vale, en Hungaroring el tiempo está acompañando.
Los Ferrari tampoco han tenido su día en el trazado magiar. Felipe Massa protagonizó varias excursiones, acabando antepenúltimo en la tabla de tiempos. Kimi Raikkonen tuvo una sesión más tranquila y acabó undécimo, justo delante de Fernando Alonso.
A Alguersuari no le queda más remedio que apretar los dientes y preparse para sufrir. Es lo que tiene ser un novato en la Fórmula 1, y el precio a pagar por no tener experiencia en la categoría. Ayer Felipe Massa y Mark Webber dijeron que su debut ha sido precipitado. Es cierto, el hecho de ser el debutante más joven de la historia lo corrobora. Es lo que tiene llegar a la Fórmula 1 con un pan bajo el brazo. Tampoco hay que olvidar que andando se hace el camino... Y el tren de la Fórmula 1 puede que pase una vez en la vida.
- Hamilton McLaren-Mercedes 1:22.079 36 vueltas
- Kovalainen McLaren-Mercedes 1:22.126 + 0.047 36
- Rosberg Williams-Toyota 1:22.154 + 0.075 47
- Webber Red Bull-Renault 1:22.369 + 0.290 29
- Nakajima Williams-Toyota 1:22.426 + 0.347 40
- Vettel Red Bull-Renault 1:22.550 + 0.471 30
- Barrichello Brawn-Mercedes 1:22.641 + 0.562 38
- Trulli Toyota 1:22.663 + 0.584 28
- Heidfeld BMW-Sauber 1:22.690 + 0.611 43
- Glock Toyota 1:22.751 + 0.672 45
- Raikkonen Ferrari 1:22.763 + 0.684 38
- Alonso Renault 1:22.793 + 0.714 37
- Button Brawn-Mercedes 1:22.806 + 0.727 42
- Kubica BMW-Sauber 1:22.870 + 0.791 36
- Piquet Renault 1:22.927 + 0.848 36
- Sutil Force India-Mercedes 1:22.978 + 0.899 28
- Fisichella Force India-Mercedes 1:23.029 + 0.950 39
- Massa Ferrari 1:23.156 + 1.077 32
- Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:23.176 + 1.097 45
- Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:23.942 + 1.863 40
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