La clasificación del Gran Premio de Australia ha tenido emoción hasta el último momento. Lewis Hamilton se ha hecho con la pole, y estará flanqueado por Jenson Button. Tercero ha sido Romain Grosjean y cuarto Michael Schumacher, que me atrevería a decir que han sido dos de los protagonistas del día. Para encontrar a los Red Bull tenemos que irnos hasta la quinta posición de Mark Webber. Sebastian Vettel ha acabado inmediatamente detrás, sexto. Este año se antoja complicado que repita la gesta de 2011 con todo tan igualado.
El primer sábado del año, como era de esperar, no ha estado exento de sorpresas. Una de ellas ha sido que Kimi Raikkonen ha quedado eliminado en la Q1, algo que seguramente no entraba en las quinielas de muchos. El primer fin de semana del año no ha comenzado demasiado bien para el campeón del mundo de 2007. Tampoco lo ha hecho para Fernando Alonso. El piloto de Ferrari tampoco se ha quedado atrás y no pudo encontrar el camino hasta la Q3.
En la Q2, conduciendo al límite, Fernando Alonso perdió el control del Ferrari F2012 a la entrada de una curva y se quedó varado en la puzolana. El español pidió a los comisarios que le empujaran pero estos hicieron caso omiso. Se preveía un fin de semana complicado para Ferrari y así ha sido. Su nuevo monoplaza aún tiene que mejorar para poder luchar con los de delante.
HRT ha pagado el precio de no haber realizado test durante la pretemporada. Ni Pedro de la Rosa ni Narain Karthikeyan han pasado el corte del 107% en la Q1. Junto a ellos, Charles Pic, Timo Glock, Vitaly Petrov, Heikki Kovalainen y el ya mencionado Kimi Raikkonen quedaron eliminados en la Q1. Felipe Massa escapó de la quema a última hora gracias a una vuelta que hizo con el compuesto blando.
En la Q2 los eliminados fueron Jean-Éric Vergne, Fernando Alonso, Kamui Kobayashi, Bruno Senna, Paul di Resta, Felipe Massa y Sergio Pérez. Ferrari tendrá mucho que pelear en las primeras vueltas para evitar irse de vacío del Gran Premio de Australia.
Mañana domingo no espera una carrera de lo más emocionante con tanta igualdad entre monoplazas. Primera línea de McLaren, Mercedes arriba, Red Bull no tan dominante, y Lotus asomando la cabeza y con ganas de dar guerra. Es de esperar que Fernando Alonso pueda ganar posiciones, pero de ahí a decir que puede aspirar al podio sería pecar de un optimismo exagerado.
Tiempos clasificación – Gran Premio de Australia
<table>
<tr>
<td><strong>Pos</strong></td>
<td><strong>No</strong></td>
<td><strong>Piloto</strong></td>
<td><strong>Escudería</strong></td>
<td><strong>Q1</strong></td>
<td><strong>Q2</strong></td>
<td><strong>Q3</strong></td>
<td><strong>Vueltas</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>4</td>
<td>Lewis Hamilton</td>
<td> McLaren-Mercedes</td>
<td>1:26.800</td>
<td>1:25.626</td>
<td>1:24.922</td>
<td>14</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>3</td>
<td>Jenson Button</td>
<td> McLaren-Mercedes</td>
<td>1:26.832</td>
<td>1:25.663</td>
<td>1:25.074</td>
<td>15</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td>10</td>
<td>Romain Grosjean</td>
<td> Lotus-Renault</td>
<td>1:26.498</td>
<td>1:25.845</td>
<td>1:25.302</td>
<td>21</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td>7</td>
<td>Michael Schumacher</td>
<td> Mercedes</td>
<td>1:26.586</td>
<td>1:25.571</td>
<td>1:25.336</td>
<td>18</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td>2</td>
<td>Mark Webber</td>
<td> Red Bull Racing-Renault</td>
<td>1:27.117</td>
<td>1:26.297</td>
<td>1:25.651</td>
<td>17</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td>1</td>
<td>Sebastian Vettel</td>
<td> Red Bull Racing-Renault</td>
<td>1:26.773</td>
<td>1:25.982</td>
<td>1:25.668</td>
<td>18</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td>8</td>
<td>Nico Rosberg</td>
<td> Mercedes</td>
<td>1:26.763</td>
<td>1:25.469</td>
<td>1:25.686</td>
<td>16</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td>18</td>
<td>Pastor Maldonado</td>
<td> Williams-Renault</td>
<td>1:26.803</td>
<td>1:26.206</td>
<td>1:25.908</td>
<td>20</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td>12</td>
<td>Nico Hulkenberg</td>
<td> Force India-Mercedes</td>
<td>1:27.464</td>
<td>1:26.314</td>
<td>1:26.451</td>
<td>18</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td>16</td>
<td>Daniel Ricciardo</td>
<td> STR-Ferrari</td>
<td>1:27.024</td>
<td>1:26.319</td>
<td>Sin tiempo</td>
<td>16</td>
</tr>
<tr>
<td>11</td>
<td>17</td>
<td>Jean-Eric Vergne</td>
<td> STR-Ferrari</td>
<td>1:26.493</td>
<td>1:26.429</td>
<td>-</td>
<td>12</td>
</tr>
<tr>
<td>12</td>
<td>5</td>
<td>Fernando Alonso</td>
<td> Ferrari</td>
<td>1:26.688</td>
<td>1:26.494</td>
<td>-</td>
<td>12</td>
</tr>
<tr>
<td>13</td>
<td>14</td>
<td>Kamui Kobayashi</td>
<td> Sauber-Ferrari</td>
<td>1:26.182</td>
<td>1:26.590</td>
<td>-</td>
<td>12</td>
</tr>
<tr>
<td>14</td>
<td>19</td>
<td>Bruno Senna</td>
<td> Williams-Renault</td>
<td>1:27.004</td>
<td>1:26.663</td>
<td>-</td>
<td>16</td>
</tr>
<tr>
<td>15</td>
<td>11</td>
<td>Paul di Resta</td>
<td> Force India-Mercedes</td>
<td>1:27.469</td>
<td>1:27.086</td>
<td>-</td>
<td>16</td>
</tr>
<tr>
<td>16</td>
<td>6</td>
<td>Felipe Massa</td>
<td> Ferrari</td>
<td>1:27.633</td>
<td>1:27.497</td>
<td>-</td>
<td>16</td>
</tr>
<tr>
<td>17</td>
<td>15</td>
<td>Sergio Perez</td>
<td> Sauber-Ferrari</td>
<td>1:26.596</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>11</td>
</tr>
<tr>
<td>18</td>
<td>9</td>
<td>Kimi Räikkönen</td>
<td> Lotus-Renault</td>
<td>1:27.758</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>9</td>
</tr>
<tr>
<td>19</td>
<td>20</td>
<td>Heikki Kovalainen</td>
<td> Caterham-Renault</td>
<td>1:28.679</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>7</td>
</tr>
<tr>
<td>20</td>
<td>21</td>
<td>Vitaly Petrov</td>
<td> Caterham-Renault</td>
<td>1:29.018</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>8</td>
</tr>
<tr>
<td>21</td>
<td>24</td>
<td>Timo Glock</td>
<td> Marussia-Cosworth</td>
<td>1:30.923</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>10</td>
</tr>
<tr>
<td>22</td>
<td>25</td>
<td>Charles Pic</td>
<td> Marussia-Cosworth</td>
<td>1:31.670</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>9</td>
</tr>
<tr>
<td>-</td>
<td>22</td>
<td>Pedro de la Rosa</td>
<td> HRT-Cosworth</td>
<td>1:33.495</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>6</td>
</tr>
<tr>
<td>-</td>
<td>23</td>
<td>Narain Karthikeyan</td>
<td> HRT-Cosworth</td>
<td>1:33.643</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>6</td>
</tr>
</table>
Tiempo Q1 107%: 1:32.214
En Motorpasión F1 | Gran Premio de Australia de Fórmula 1