La mayoría de los pilotos esperaron a los compases finales de la Q3 para marcar tiempos. Hasta entonces el mejor registro era el de Lewis Hamilton, eso sí, con neumáticos usados. Al final el británico realizó otro intento con neumáticos blandos nuevos, batiendo a todos sus rivales por más de medio segundo. Un sorprendente Pastor Maldonado fue segundo y Fernando Alonso tercero.
El piloto venezolano de Williams fue la sorpresa de la jornada. Tuvo una actuación muy sólida y siempre estuvo con los mejores. En los compases finales tenía a tiro la pole, aunque Lewis Hamilton no se lo permitió. Fernando Alonso por fin estuvo con los mejores en clasificación, logrando una tercera posición que le permitirá luchar por la victoria mañana domingo.
En la Q1 quedaron eliminados Bruno Senna, Vitaly Petrov, Heikki Kovalainen, Charles Pic, Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan. El piloto brasileño de Williams hizo un trompo cuando se estaba jugando con Jean Eric Vergne poder pasar a la Q2, lo que le impidió mejorar su tiempo y puso fin a su jornada del sábado.
En la Q2 hubo sorpresas. Se quedaron fuera Jenson Button, Mark Webber, Paul di Resta, Nico Hulkenberg, Jean Eric Vergne, Daniel Ricciardo y Felipe Massa. Los pilotos de McLaren y Red Bull se confiaron más de la cuenta y pagaron las consecuencias y se quedaron sin avanzar a la Q3. Jenson Button partirá decimoprimero mientras Mark Webber lo hará desde la decimosegunda posición de la parrilla de salida mañana domingo.
En los momentos definitivos de la clasificación nadie quería salir antes de tiempo. Todos se mostraron muy conservadores. Finalmente, Lewis Hamilton se impuso a todos. Pastor Maldonado estará a su par en la parrilla de salida, Fernando saldrá desde la tercera, por delante de Romain Grosjean, Kimi Raikkonen, Sergio Pérez y Nico Rosberg. Sebastian Vettel optó por no marcar tiempo, al igual que Michael Schumacher y Kamui Kobayashi.
Por último, en la retransmisión de Sky reprodujeron el team radio entre Lewis Hamilton y Martin Whitmarsh, en el que le instaba al piloto a parar su monoplaza por un problema. No dieron más detalles, pero le sugirieron que lo mejor era parar. Es de suponer que en las próximas horas haya más información al respecto.
Sesión de clasificación del Gran Premio de España
<table>
<tr>
<td>Pos </td>
<td>No </td>
<td>Piloto </td>
<td>Escudería </td>
<td>Q1 </td>
<td>Q2 </td>
<td>Q3 </td>
<td>Vueltas</td>
</tr>
<tr>
<td>1 </td>
<td>4 </td>
<td>Lewis Hamilton </td>
<td>McLaren-Mercedes </td>
<td>1:22.583 </td>
<td>1:22.465 </td>
<td>1:21.707 </td>
<td>17</td>
</tr>
<tr>
<td>2 </td>
<td>18 </td>
<td>Pastor Maldonado </td>
<td>Williams-Renault </td>
<td>1:23.380 </td>
<td>1:22.105 </td>
<td>1:22.285 </td>
<td>14</td>
</tr>
<tr>
<td>3 </td>
<td>5 </td>
<td>Fernando Alonso </td>
<td>Ferrari </td>
<td>1:23.276 </td>
<td>1:22.862 </td>
<td>1:22.302 </td>
<td>15</td>
</tr>
<tr>
<td>4 </td>
<td>10 </td>
<td>Romain Grosjean </td>
<td>Lotus-Renault </td>
<td>1:23.248 </td>
<td>1:22.667 </td>
<td>1:22.424 </td>
<td>14</td>
</tr>
<tr>
<td>5 </td>
<td>9 </td>
<td>Kimi Räikkönen </td>
<td>Lotus-Renault </td>
<td>1:23.406 </td>
<td>1:22.856 </td>
<td>1:22.487 </td>
<td>13</td>
</tr>
<tr>
<td>6 </td>
<td>15 </td>
<td>Sergio Perez </td>
<td>Sauber-Ferrari </td>
<td>1:24.261 </td>
<td>1:22.773 </td>
<td>1:22.533 </td>
<td>14</td>
</tr>
<tr>
<td>7 </td>
<td>8 </td>
<td>Nico Rosberg </td>
<td>Mercedes </td>
<td>1:23.370 </td>
<td>1:22.882 </td>
<td>1:23.005 </td>
<td>17</td>
</tr>
<tr>
<td>8 </td>
<td>1 </td>
<td>Sebastian Vettel </td>
<td>Red Bull Racing-Renault </td>
<td>1:23.850 </td>
<td>1:22.884 </td>
<td>sin tiempo</td>
<td>14</td>
</tr>
<tr>
<td>9 </td>
<td>7 </td>
<td>Michael Schumacher </td>
<td>Mercedes </td>
<td>1:23.757 </td>
<td>1:22.904 </td>
<td>sin tiempo </td>
<td>15</td>
</tr>
<tr>
<td>10 </td>
<td>14 </td>
<td>Kamui Kobayashi </td>
<td>Sauber-Ferrari </td>
<td>1:23.386 </td>
<td>1:22.897 </td>
<td>sin tiempo </td>
<td>14</td>
</tr>
<tr>
<td>11 </td>
<td>3 </td>
<td>Jenson Button </td>
<td>McLaren-Mercedes </td>
<td>1:23.510 </td>
<td>1:22.944 </td>
<td>-</td>
<td>13</td>
</tr>
<tr>
<td>12 </td>
<td>2 </td>
<td>Mark Webber </td>
<td>Red Bull Racing-Renault </td>
<td>1:23.592 </td>
<td>1:22.977 </td>
<td>-</td>
<td>8</td>
</tr>
<tr>
<td>13 </td>
<td>11 </td>
<td>Paul di Resta </td>
<td>Force India-Mercedes </td>
<td>1:23.852 </td>
<td>1:23.125 </td>
<td>-</td>
<td>14</td>
</tr>
<tr>
<td>14 </td>
<td>12 </td>
<td>Nico Hulkenberg </td>
<td>Force India-Mercedes </td>
<td>1:23.720 </td>
<td>1:23.177 </td>
<td>-</td>
<td>13</td>
</tr>
<tr>
<td>15 </td>
<td>17 </td>
<td>Jean-Eric Vergne </td>
<td><span class="caps"><span class="caps">STR</span></span>-Ferrari </td>
<td>1:24.362 </td>
<td> 1:23.265 </td>
<td>-</td>
<td>11</td>
</tr>
<tr>
<td>16 </td>
<td>16 </td>
<td>Daniel Ricciardo </td>
<td><span class="caps"><span class="caps">STR</span></span>-Ferrari </td>
<td>1:23.906 </td>
<td>1:23.442 </td>
<td>-</td>
<td>11</td>
</tr>
<tr>
<td>17 </td>
<td>6 </td>
<td>Felipe Massa </td>
<td>Ferrari </td>
<td>1:23.886 </td>
<td>1:23.444 </td>
<td>-</td>
<td>12</td>
</tr>
<tr>
<td>18 </td>
<td>19 </td>
<td>Bruno Senna </td>
<td>Williams-Renault </td>
<td>1:24.981 </td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>8</td>
</tr>
<tr>
<td>19 </td>
<td>21 </td>
<td>Vitaly Petrov </td>
<td>Caterham-Renault </td>
<td>1:25.277 </td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>8</td>
</tr>
<tr>
<td>20 </td>
<td>20 </td>
<td>Heikki Kovalainen </td>
<td>Caterham-Renault </td>
<td>1:25.507 </td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>8</td>
</tr>
<tr>
<td>21 </td>
<td>25 </td>
<td>Charles Pic </td>
<td>Marussia-Cosworth </td>
<td>1:26.582 </td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>8</td>
</tr>
<tr>
<td>22 </td>
<td>24 </td>
<td>Timo Glock </td>
<td>Marussia-Cosworth </td>
<td>1:27.032 </td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>8</td>
</tr>
<tr>
<td>23 </td>
<td>22 </td>
<td>Pedro de la Rosa </td>
<td><span class="caps"><span class="caps">HRT</span></span>-Cosworth </td>
<td>1:27.555 </td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>6</td>
</tr>
<tr>
<td>24 </td>
<td>23 </td>
<td>Narain Karthikeyan </td>
<td><span class="caps"><span class="caps">HRT</span></span>-Cosworth </td>
<td>1:31.122 </td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>4</td>
</tr>
</table>
Q1 107% 1:28.363
En MotorpasiónF1 | Gran Premio España Fórmula 1