Tras la última prueba del Dakar 2010 Argentina - Chile con la victoria de Nasser Al-Attiyah y victoria absoluta de este Dakar para Carlos Sainz os traemos como es de rigor el vídeo resumen con las mejores imágenes de la última etapa. Vídeo que esperando a que apareciera con comentarios en español se ha hecho derogar, pero viene con premio: más de 10 minutos de buenas imágenes, comentarios y entrevistas finales de los participantes de la última etapa desde Santa Rosa de la Pampa hasta Buenos Aires. Disfrutadlo.
Un final de Dakar que ha sido de lo más apretado y disputado, con Carlos Sainz administrando la ventaja y no dando tregua, en pos de ganar su primer Dakar, y un Nasser Al-Attiyah que también perseguía mismo objetivo tras dos últimas ediciones de lo más prometedoras. Una situación de tensión y ganas que ha dejado ver algún que otro detalle poco deportivo, retorcido y maquiavélico por parte del qatarí, luchando a la desesperada por lograr la victoria casi sea como sea. Algo a lo que no hay mejor punto y final que las propias declaraciones que hace Carlos Sainz cuando le hacen referencia al que ha sido su más duro y directo rival de todo el Dakar 2010.
Un brutal triplete de Volkswagen que lo repataron el propio Nasser Al-Attiyah y Mark Miller; además de hacernos pensar en la mala suerte sufrida por Stéphane Peterhansel, al que aquella avería en la cuarta etapa fue su sentencia para no luchar por la victoria de este Dakar. Una verdadera lástima, pues el BMW X3 CC ha demostrado que es un rival muy capaz, consistente y a la altura de los Volkswagen Race Touareg 2. En próximos raids de este 2010 me parece que podremos corroborarlo de nuevo.
No podemos olvidarnos del subcampeonato en la categoría de producción T2 de Xavi Foj con el Toyota Landcruiser de Cooper Tires. Un resultado muy gratificante teniendo en cuenta que en la segunda mitad del Dakar sufrieron más traspiés y averías de las deseables tras comenzar con un rendimiento magnífico llegando a ocupar el liderato en la general de producción. La victoria final en T2 ha sido para otro Toyota, con el japonés Jun Mitushashi a sus mandos que también ha hecho un final de Dakar soberbio.
Tenemos que volver a hablar de pilotos hispanoparlantes (que hemos dado la campanada este año en el Dakar), pues Orlando "Orly" Terranova se hacía con el noveno puesto en la general, lo que le servía para terminar como el mejor argentino en la categoría de coches y el mejor de los cinco Mitsubishi Racing Lancer no oficiales que han tomado parte de este Dakar. Para mí han sido la sorpresa de esta edición, algo que no he ocultado ni mucho menos, y las palabras de Orly así lo demuestran: el Mitsubishi no les ha dado problemas de nada, lo que hablando del Dakar no es decir poco.
En Open Robby Gordon y su Hummer se llevan la victoria, pero con un resultado en la general peor que el del año pasado que fueron terceros. Y es que este año los habituales altibajos de rendimiento sí que le han hecho verdadera mella afectando de forma directamente proporcional al resultado final, e inversamente proporcional al espectáculo extra que siempre intenta Robby aportar a bordo del aclamado y tan admirado como odiado Hummer H3. Seguramente la arriesgada apuesta de optar este 2010 porque el H3 fuera sólo tracción trasera les ha condicionado también más de lo esperado.
En camiones, "el zar" Vladimir Chagin rubricó su sexta victoria absoluta en el Dakar, todo un récord. Y es que con una ventaja sobre su compatriota y compañero de marca Firdaus Kabirov de más de 1 hora y 10 minutos, la etapa de ayer de Chagin fue eso, un mero trámite para firmar la victoria final, que ni por ser la última cedió la victoria. Chagin ha dado todo un recital a bordo de su Kamaz con dorsal #501 imponiendo un dominio aplastante durante más de medio Dakar.
En motos Cyril Depres logró la victoria absoluta con un sexto puesto en la etapa que ganaría Ruben Faria. Nuestro Marc Coma terminaba octavo en la etapa, y Juan Pedrero García terminó como el mejor piloto español en la general, décimosexto.
En quads (que alguno que otro los ha echado de menos) la victoria final ha sido para Marcos Patronelli. Los hermanos argentinos han terminado liderando la general de quads, pues Alejandro Patronelli terminó segundo. En tercera posición otro español que ha destacado cosa fina con estos engendros que ni son coches ni son motos si no todo lo contrario: Juan Manuel “Pedregá” González Corominas. El Dakar 2010 termina así en quads con un triplete para la marca de los diapasones Yamaha. El cuarto clasificado es el francés Christophe Declerck con un Polaris, y por delante de otro Yamaha, el del polaco Rafal Sonik.
Ponemos broche final a este apasionante Dakar 2010 Argentina - Chile, el segundo en tierras suramericanas que tiene pinta de regresar a sus orígenes, de vuelta a África en 2011 aunque no por el recorrido normal. Pero que nos ha dejado un gusto de lo más grato durante sus dos ediciones cruzando Argentina y Chile.
Desde Racingpasión queremos felicitar y dar la enhorabuena por el espectáculo brindado tanto a Carlos Sainz (cómo no para dársela) como a todos los participantes del mismo. Que como habréis intuído lo hemos disfrutado una vez más como enanos. Y de vuelta estaremos puntuales en 2011.
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