No ha sido una temporada fácil para Audi. Tras tres títulos consecutivos, en 2010 en ningún momento han estado en disposición de luchar por el campeonato. De la mano de Paul Di Resta, Gary Paffett y Bruno Spengler, Mercedes-Benz ha sido muy superior a Audi y tan sólo una segunda mitad de temporada decente de campeón, Timo Scheider, podría salvarse de la quema.
Esta misma semana, Mattias Ekström respondía a las preguntas de Touringcartimes y reconocía que buena parte de la diferencia entre Mercedes y Audi estaba en los neumáticos. Los compuestos elegidos por Dunlop para 2010 no han sentado nada bien a la armada Audi. En 2011, segundo año de la congelación y primero con los neumático Hankook, Audi promete dar mucha guerra.
Vía | PR Motor TV