La entrada este año de Lada en el WTCC dotó al campeonato de su toque más exótico. El coche, englobado en el Trofeo de Independientes, no ha destacado por sus buenos resultados. El Lada 110 utiliza motores obsoletos que no le han permitido sobresalir demasiado.
Para 2009 las cosas van a cambiar. Lada se quiere involucrar en el proyecto de cara a su participación como equipo oficial. Su primera decisión será la de jubilar el viejo 110 que dejará paso a su actualización, el Lada Priora. Además el lastre del motor podría desaparecer ya que se va a desarrollar un nuevo propulsor. Este desarrollo correrá a cargo de la división de motores de Oreca. Equipo que no necesita ningún tipo de presentación.
Vía | Touringcartimes