Siguen las cancelaciones de la Super Fórmula en lo que está siendo una "off season" movidita. Si en su momento anunciamos la cancelación del JAF Grand Prix Sprint Cup, la carrera no puntuable a finales de año y más tarde se cancelaban las pruebas de la Super Fórmula en el circuito de Fuji por culpa de la nieve, ahora lo que nos llega es la confrmación de que dichas pruebas no tendrán reemplazo.
Por lo tanto, la primera vez que los nuevos Dallara SF14 rueden no será en Fuji ni en el mes de febrero. Habrá que esperar hasta el Motorsport Fan Day de Suzuka, que se celebrará los días 1 y 2 de marzo. Este evento tendrá, entre otras cosas, el "gran premio cero" de la Super Fórmula. Tradicionalmente, es un fin de semana en el que los equipos disputan una carrera corta para dar espectáculo y aprovechan para entrenar la semana siguiente.
Este año, tanto la carrera (con sus consiguientes sesiones de entrenamientos) como las pruebas posteriores al fin de semana tendrán una importancia aún mayor por la falta de kilómetros este invierno siendo además un año donde se estrena maquinaria. Además de esta carrera, Suzuka tendrá el honor de ver una demostración de los nuevos coches del GT500 y el Honda RA272; el primer coche japonés ganador de un Gran Premio de Fórmula 1 en México 1965.
Además, este primer fin de semana de marzo verá un evento único en forma de duelo entre Satoru Nakajima y Kazuyoshi Hoshino con los Swift FN09 (rebautizados como SF13 el año pasado). Dos históricos del automovilismo nipón que sin ninguna duda darán espectáculo. Será interesante comparar sus tiempos con los de los pilotos actuales. Y en cierta forma, será una despedida adecuada para los FN09 justo el fin de semana que se estrenarán los coches nuevos.