La IndyCar Series presenta de nuevo un calendario compacto para 2015

Como ya ha ocurrido en este 2014 y a la espera de que la dirección del campeonato se decida a abrir unas rumoreadas series internacionales de pretemporada, la IndyCar Series ha presentado un calendario muy cerrado, que arrancará en marzo y terminará en agosto con 17 carreras entre medias. La decisión también se justifica por la voluntad de evitar coincidencias con los grandes momentos de otras competiciones deportivas estadounidenses.

Las principales novedades están en la inclusión de dos citas nuevas: una en el Autódromo Internacional Nelson Piquet de Brasilia, donde arrancará el campeonato el 8 de marzo, y otra en el NOLA Motorsports Park de Nueva Orleans, el 12 de abril. Además, el campeonato terminará por primera vez (con carrera puntuable, a diferencia de la de Surfers Paradise en 2008) lejos de un óvalo: será en Sonoma el 30 de agosto.

Entre medias se ha barajado bastante el calendario: sólo hay una cita doble en esta ocasión, el 30 y 31 de mayo en Detroit, mientras que Toronto ha logrado ser mantenida gracias a un cambio de fechas para no coincidir con los Juegos Panamericanos. También han variado las fechas de Fontana, Pocono y Milwaukee Mile con el claro objetivo de mejorar la asistencia a óvalos, quizá uno de los puntos negros de la competición. Curiosamente con estas variaciones no habrá carrera en una fecha tan importante para los Estados Unidos como el fin de semana del 4 de julio.