Kamui Kobayashi se mantiene en primera posición el cuarto día de pruebas en Barcelona

Kamui Kobayashi ha mantenido la primera posición obtenida por la mañana y se queda como el piloto más rápido de toda la semana en las pruebas de Barcelona. El tiempo de 1:22.312 ha sido marcado con neumáticos blandos, y por la tarde nadie ha podido superarlo. Ni siquiera el propio japonés cuando ha montado los superblandos.

La tarde ha sido bastante tranquila, al igual que la mañana de hoy, aunque los equipos han rodado bastante. Mayoritariamente, los equipos se han dedicado a dar tandas largas, y como ejemplos tenemos a Mercedes, McLaren o Sauber. También Caterham ha tenido que recuperar el tiempo perdido por la mañana tras sus problemas eléctricos.

Durante esta tarde, en cualquier caso, hemos vuelto a echar de menos a Marussia, que tendría que haber salido con Charles Pic. Aunque personal de Marussia nos han confirmado que tenían la intención de salir por la tarde, lo cierto es que no han llegado a hacerlo y es posible que el problema viniera por falta de stock de las piezas estropeadas.

Kamui Kobayashi ha sido el piloto que más vueltas ha dado en la jornada de hoy, y de hecho ha superado el número de vueltas dado por Michael Schumacher en el día de ayer. El total ha sido de 144 vueltas, por 127 de Michael Schumacher ayer. Un número muy respetable el del japonés.

Hacia el final de sesión, dos banderas rojas han impedido un final limpio, y ha interrumpido las últimas vueltas previstas de varios de los equipos que estaban en pista en esos momentos. Sauber y McLaren han sido los equipos que han provocado las dos banderas rojas en los últimos diez minutos, que probablemente hayan sido causadas por las ya conocidas pruebas de gasolina.

Tiempos oficiales de la tercera jornada de tests – Barcelona 2012

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    <tr>
        <td>    <strong>Pos.</strong>   </td>
        <td>    <strong>Piloto</strong> </td>
        <td>    <strong>Monoplaza</strong>  </td>
        <td>    <strong>Mejor tiempo</strong>   </td>
        <td>    <strong>Vueltas</strong>    </td>
        <td>    <strong>Diferencia</strong> </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    1   </td>
        <td>    Kamui Kobayashi </td>
        <td>    Sauber-Ferrari  </td>
        <td>    1’22.312    </td>
        <td>    144 </td>
        <td>    –   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    2   </td>
        <td>    Pastor Maldonado    </td>
        <td>    Williams-Renault    </td>
        <td>    1’22.561    </td>
        <td>    134 </td>
        <td>    0.249   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    3   </td>
        <td>    Paul di Resta   </td>
        <td>    Force India-Mercedes    </td>
        <td>    1’23.119    </td>
        <td>    101 </td>
        <td>    0.807   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    4   </td>
        <td>    Jenson Button   </td>
        <td>    McLaren-Mercedes    </td>
        <td>    1’23.200    </td>
        <td>    115 </td>
        <td>    0.888   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    5   </td>
        <td>    Felipe Massa    </td>
        <td>    Ferrari </td>
        <td>    1’23.563    </td>
        <td>    103 </td>
        <td>    1.251   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    6   </td>
        <td>    Mark Webber </td>
        <td>    Red Bull-Renault    </td>
        <td>    1’23.774    </td>
        <td>    85  </td>
        <td>    1.462   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    7   </td>
        <td>    Jean-Eric Vergné    </td>
        <td>    Toro Rosso-Ferrari  </td>
        <td>    1’23.792    </td>
        <td>    92  </td>
        <td>    1.480   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    8   </td>
        <td>    Nico Rosberg    </td>
        <td>    Mercedes    </td>
        <td>    1’23.843    </td>
        <td>    139 </td>
        <td>    1.531   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    9   </td>
        <td>    Heikki Kovalainen   </td>
        <td>    Caterham-Renault    </td>
        <td>    1’26.968    </td>
        <td>    70  </td>
        <td>    4.656   </td>
    </tr>
</table>

Foto | Xavier Puente (www.fotospro.com)

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