El pasado fin de semana hubo carreras de la Fórmula Renault 3.5 en Nürburgring, y vimos a Jules Bianchi estrenarse como vencedor y a Nick Yelloly convertirse en el primer piloto del año en repetir victoria. El caso de la primera carrera, Bianchi demostró porqué le consideran uno de los pilotos con más opciones de llegar a la Fórmula 1, mostrando su dominio. La segunda carrera fué de esas que hacen afición, con emociones fuertes, y muchos cambios de posiciones gracias a la lluvia.
Empezamos por el principio, pues, y nos vamos a la carrera del sábado. Jules Bianchi consiguió la pole position, se escapó tras la salida, y se mantuvo en cabeza las 27 vueltas que duró la carrera, sin que nadie le tosiera en ningún momento. Cerca de diez segundos le sacó al segundo clasificado, Nico Muller, y poco más de estos diez segundos a Robin Frijns, que sigue realizando una gran temporada, a pesar de ser su primer año en la categoría.
De hecho, Muller, que salía desde la cuarta posición y que se puso segundo nada más empezar la carrera, pudo molestar un poco a Bianchi durante las primeras vueltas, aunque al final el francés pudo escaparse. Más adelante, mientras Bianchi podía concentrarse en marcar su ritmo, vuelta rápida tras vuelta rápida, Muller se veía obligado a defenderse de Frijns, lo que al final acabó ralentizando el ritmo del piloto de Draco. Una lucha tensa entre los dos, con Arthur Pic (hermano de Charles) amenazando con llegar, aunque no lo consiguió.
Sam Bird, el líder del campeonato, tuvo que conformarse con una incolora octava posición. Nada de especialmente bueno para el británico, quien todo el mundo ya esperaba realizar otra de sus actuaciones a las que ya nos tiene acostumbrados ésta temporada. Pero todos somos humanos, y no siempre van a estar a un ritmo espectacular, como pudimos ver éste fin de semana. La segunda carrera le iría algo mejor, aunque sin ser para tirar cohetes.
Por cierto, que justo detrás de Bird, tuvimos al debutante del fin de semana, Antonio Felix da Costa, a quien conocemos de su participación en la GP3. El portugués realizó un buen debut, y la novena posición que consiguió es la demostración de que, cuando se acostumbre al coche, podría tener aún mejores resultados. No hay que olvidar que incluso entre los pilotos de la GP3, está considerado como uno de los que más velocidad pura tiene.
Clasificación de la primera carrera
1. Jules Bianchi Tech 1 46m55.016s 2. Nico Muller Draco + 9.725s 3. Robin Frijns Fortec + 10.468s 4. Arthur Pic DAMS + 11.513s 5. Kevin Magnussen Carlin + 25.057s 6. Marco Sorensen Lotus + 28.187s 7. Walter Grubmuller P1 + 34.083s 8. Sam Bird ISR + 35.356s 9. Antonio Felix da Costa Arden Caterham + 36.257s 10. Will Stevens Carlin + 42.100s 11. Jake Rosenzweig ISR + 44.640s 12. Cesar Ramos Lotus + 50.390s 13. Mikhail Aleshin RFR + 53.947s 14. Kevin Korjus Tech 1 + 54.519s 15. Daniil Move P1 + 55.727s 16. Zoel Amberg Pons + 1m05.767s 17. Yann Cunha Pons + 1m06.320s 18. Alexander Rossi Arden Caterham + 1m06.766s 19. Andre Negrao Draco + 1m07.585s 20. Anton Nebylitskiy RFR + 1m09.516s 21. Nikolay Martsenko BVM Target + 1m26.866s 22. Giovanni Venturini BVM Target + 1m43.548sAbandonos:
Carlos Huertas Fortec 26 vuelta Nick Yelloly Comtec 19 vuelta Lucas Foresti DAMS 11 vuelta Vittorio Ghirelli Comtec 1 vuelta
Nick Yelloly demostró su talento y capacidad de lucha en una segunda carrera espectacular. Saliendo desde la decimocuarta posición de la parrilla de salida, en una sola vuelta subió hasta la séptima posición, con las primeras gotas de lluvia. A medida que empezó a llover más, empezaron las primeras paradas en boxes para montar neumáticos de lluvia, y Yelloly fue uno de los que se la jugó, manteniéndose en pista con neumáticos lisos.
El momento clave de la carrera se produjo con la parada en boxes de Yelloly. El británico montó neumáticos de agua, mientras que Sorensen, tras montar el neumático equivocado, tuvo que realizar una segunda parada al cabo de poco. Esto dejaba a Nick con medio minuto de ventaja sobre el perseguidor más cercano, Andre Negrao, que también acertó con la estrategia. El piloto de Draco, a pesar de ello, no tenía buen ritmo, debido en parte a un alerón dañado. Al final no pudo defenderse de Sorensen, que consiguió subir hasta la segunda posición.
Aunque Jake Rosenzweig llegó a rodar tercero, se salió de pista en la última vuelta, y eso devolvió el podio a Negrao y le dió una posición más a Sam Bird, que salvó una carrera delicada con su cuarta posición, justo delante de Frijns, uno de los rivales por el campeonato. Por el momento, hay muchos pilotos en relativamente pocos puntos, en el campeonato, y tiene pinta que esto solo se va a poner más emocionante con las próximas carreras. Hasta Nürburgring no repetimos ningún ganador, y la próxima reunión puede ser sorpresa total.
Ello se debe a que la próxima ronda de las World Series by Renault se disputará en el circuito de Moscú, que se estrenará con éste campeonato. Será la primera oportunidad de ver este circuito moderno que, curiosamente, es bastante corto, teniendo en cuenta los "estándares" a los que nos tiene acostumbrado Tilke con sus circuitos. Aunque también es cierto que el trazado tiene ese estilo al que tanto nos están acostumbrando últimamente. Será cuestión de juzgarlo una vez lo veamos en marcha, en cualquier caso.
Clasificación de la segunda carrera
1. Nick Yelloly Comtec 46m27.491s 2. Marco Sorensen Lotus + 27.123s 3. Andre Negrao Draco + 30.076s 4. Sam Bird ISR + 31.088s 5. Robin Frijns Fortec + 34.593s 6. Mikhail Aleshin RFR + 48.087s 7. Daniil Move P1 + 49.463s 8. Kevin Magnussen Carlin + 53.218s 9. Alexander Rossi Arden Caterham + 1m00.540s 10. Antonio Felix da Costa Arden Caterham + 1m01.223s 11. Lucas Foresti DAMS + 1m22.090s 12. Jules Bianchi Tech 1 + 1m27.105s 13. Will Stevens Carlin + 1m32.809s 14. Giovanni Venturini BVM Target + 1m36.536s 15. Walter Grubmuller P1 + 1m38.609s 16. Anton Nebylitskiy RFR + 1m56.650s 17. Jake Rosenzweig ISR + 1 vuelta 18. Zoel Amberg Pons + 1 vueltaAbandonos:
Nico Muller Draco 13 vueltas Arthur Pic DAMS 12 vueltas Nikolay Martsenko BVM Target 9 vueltas Kevin Korjus Tech 1 5 vueltas Vittorio Ghirelli Comtec 2 vueltas Cesar Ramos Lotus 0 vueltas Yann Cunha Pons 0 vueltas Carlos Huertas Fortec 0 vueltas
Así va el campeonato
1. Sam Bird - 86pts 2. Robin Frijns - 86pts 3. Nick Yelloly - 76pts 4. Marco Sorensen - 71pts 5. Jules Bianchi - 61ptsSitio oficial | Worldseriesbyrenault.fr