El otrora campeón del mundo de la Fórmula 1, John Surtees, ha concedido su primera entrevista después del suceso que le costó la vida a su hijo Henry. La misma ha tenido como protagonista a la BBC. Para el británico hay cosas que aprender de su fallecimiento y espera que la muerte del joven no sea en vano.
Su retoño, de 18 hijos años, también piloto, se vio envuelto en un desgraciado accidente y fue golpeado en la cabeza por una rueda que se desprendió de otro monoplaza. Un cúmulo de casualidades que tuvieron un final trágico e imprevisible.
John se hace una pregunta, la misma que se hace Bernie Ecclestone, que además ayer por la mañana le llamó:
¿Por qué se soltó esa rueda y por qué pudo viajar a esa velocidad? Hay muchas cosas sobre las que aprender. Bernie Ecclestone me llamó esta mañana para hablarme sobre esto. Tenemos que asegurarnos que su muerte no fue en vano. Habrá progreso, así es la competición y así son las personas. Son extrañas estas coincidencias, pero de esto saldrá algo mejor.
Recuerda que cuando él competía las medidas de seguridad no eran ni de lejos las actuales:
Viví en una época donde había numerosas tragedias. En parte por los circuitos, en parte por los coches. No fue hasta que empezaron a entrar grandes sumas de dinero hasta que los niveles de seguridad comenzaron a mejorar. Las competiciones de motor comparadas con otras cosas son muy seguras, esa es la ironía.
Por último, no olvida como fue la despedida con su hijo:
Fui hacia donde se encontraba estaba mi hijo, a la cabina del piloto. En la línea de salida en Brands Hatch nos dimos un apretón de manos. Así es como nos despedimos.
No olvida tampoco que habló con Felipe Massa, con el que ya había comentado el accidente de Henry. Seis días después el brasileño fue golpeado en el casco por un muelle proveniente del monoplaza de Rubens Barrichello. Para el británico no dejan de ser una serie de extrañas coincidencias en un deporte donde el nivel de seguridad es notable, por no decir extremo. Bien es cierto que todo siempre es mejorable, incluso en la Fórmula 1.
Vía | BBC