João Paulo de Oliveira y André Lotterer se reparten las victorias de la Super Fórmula en Fuji

João Paulo de Oliveira y André Lotterer se impusieron ayer en las carreras correspondientes a la segunda ronda de la temporada 2014 de la Super Fórmula. La de Fuji fue la primera ronda del año con dos carreras, la única que habrá hasta la final de Suzuka, y dio oportunidad doble de ver carreras interesantes. Desafortunadamente, no hubo demasiada lucha por delante aunque sí hubo elementos remarcables que hicieron de este un fin de semana importante para el desarrollo del campeonato.

Ante todo, este fin de semana sirvió para demostrar que los teóricos favoritos (el propio Lotterer y Loïc Duval) pueden ser batidos. También se pudo ver la confirmación del momento dulce que vive De Oliveira. Tras un podio y una victoria en el Super GT, ahora el brasileño se sube a lo más alto del podio de la Super Fórmula / Fórmula Nippon por primera vez en una carrera puntuable desde Motegi 2012. Esto sitúa además al piloto del Team Impul en tercera posición de la clasificación general.

Pero claro, ganarle a según qué piloto no es fácil y para ello hay que estar muy acertado. Eso es exactamente lo que hizo De Oliveira, que salía desde la pole en la primera carrera y se aprovechó de esa circunstancia para dominar sin ningún rival que pudiera molestarle de verdad y cruzó la línea de meta con más de cinco segundos de ventajo asobre el segundo clasificado. Este segundo clasificado fue Kazuki Nakajima tras una gran salida que le hizo la carrera mucho más fácil, mientras que el podio lo completó un Loïc Duval relativamente conservador.

La salida fue precisamente el momento clave de la primera carrera, con Koudai Tsukakoshi sin llegar a salir y Narain Karthikeyan que casi se queda con la misma situación. En la primera curva, Naoki Yamamoto realizó un trompo que lastró toda su carrera, mientras que en la zona delantera, Hiroaki Ishiura se tocaba con Ryo Hirakawa en la zona lenta del circuito y terminaba con los dos coches fuera de carrera. Los suyos fueron los dos únicos abandonos de coches con motor Toyota.

Mientras que los dos motores Toyota en abandonar lo hicieron por el mencionado incidente, tres coches con motor Honda (más el de Tsukakoshi que no llegó a tomar la salida) tuvieron que abandonar, todos por problemas técnicos. Se trata de los casos de Takashi Kogure, Tomoki Nojiri y Naoki Yamamoto, que tiraba sus guantes en una muestra de frustración muy poco japonesa tras bajarse del coche. Queda claro que la situación en Honda no es sencilla a pesar del espléndido octavo puesto de Vitantonio Liuzzi, que se doctora también en las arrancadas a pesar de clasificar mal.

Pero los problemas de Honda no quedaban confinados a la primera carrera y para la segunda, el coche de Takashi Kogure no había sido reparado y no podía tomar la salida. Por lo tanto, de nuevo fueron 18 los coches en arrancar. Esta vez, la salida de la carrera fue para James Rossiter aunque un problema en su parada a boxes le dejaría sin obtener un buen resultado que habría sido más que merecido. Mala suerte para el británico que por otra parte está dando buenas sensaciones.

Por delante estaba la lucha desde la primera curva. André Lotterer tenía que defenderse de los ataques de los rivales para mantenerse en cabeza, algo que conseguiría hacer durante esencialmente toda la carrera sin demasiados problemas. Ni siquiera las paradas a boxes en momentos ligeramente distintos cambiaron el desarrollo de la carrera. Las posiciones en cabeza estaban claras, con Lotterer con una ventaja segura sobre De Oliveira, que a su vez tenía una gran diferencia con respecto al tercer clasifcado, el mayor de los hermanos Nakajima.

Pero quizás una de las actuaciones de la carrera fue la de Naoki Yamamoto, que hizo valor su condición de campeón para forzar a Karthikeyan a un error mientras le perseguía y se desquitó en parte de los problemas de la primera carrera con una merecida quinta posición que sabe a gloria, teniendo en cuenta el nivel actual de los motores Honda. Yamamoto sigue evolucionando y convirtiéndose en mejor piloto de lo que era cuando empezó la temporada en 2013.

También hubo algo de lucha entre Ryo Hirakawa y Koudai Tsukakoshi, disputándose el último medio punto en juego. Hirakawa paró en la primera vuelta de carrera y se dedicó a cuidar los neumáticos hasta el final, lo que le dio la posibilidad de estar en zona de puntos a pesar de realizar una carrera relativamente incolora. La próxima carrera se disputará el 13 de julio y será de nuevo en el Fuji Speedway, que se despedirá así del campeonato este año.

Ronda 2 de la Super Formula en Fuji - Carrera 1

Pos. Piloto Equipo - Motor Diferencia Vueltas
1 João Paulo de Oliveira Lenovo Team Impul - Toyota - 25
2 Kazuki Nakajima Petronas Team TOM'S - Toyota 5.203 25
3 Loïc Duval Kygnus Sunoco Team LeMans - Toyota 7.079 25
4 André Lotterer Petronas Team TOM'S - Toyota 7.722 25
5 Yuji Kunimoto Project Mu / Cerumo · INGING - Toyota 16.558 25
6 James Rossiter Kondo Racing - Toyota 17.487 25
7 Narain Karthikeyan Lenovo Team Impul - Toyota 26.427 25
8 Vitantonio Liuzzi HP Real Racing - Honda 38.447 25
9 Daisuke Nakajima Nakajima Racing - Honda 40.427 25
10 Hideki Mutoh Docomo Team Dandelion Racing - Honda 43.197 25
11 Koki Saga Tochigi Le Beausset Motorsport - Toyota 49.465 25
12 Yuhki Nakayama Team Mugen - Honda 54.279 25
13 Yuichi Nakayama KCMG - Toyota 1 Vuelta 24
14 Naoki Yamamoto Team Mugen - Honda Retirada 19
15 Tomoki Nojiri Docomo Team Dandelion Racing - Honda Retirada 18
16 Takashi Kogure Nakajima Racing - Honda Retirada 1
17 Ryo Hirakawa Kygnus Sunoco Team LeMans - Toyota Retirada 0
18 Hiroaki Ishiura Project Mu / Cerumo · INGING - Toyota Retirada 0
19 Koudai Tsukakoshi HP Real Racing - Honda Retirada 0

Ronda 2 de la Super Formula en Fuji - Carrera 2

Pos. Piloto Equipo - Motor Diferencia Vueltas
1 André Lotterer Petronas Team TOM'S - Toyota - 35
2 João Paulo de Oliveira Lenovo Team Impul - Toyota 3.497 35
3 Kazuki Nakajima Petronas Team TOM'S - Toyota 16.543 35
4 Loïc Duval Kygnus Sunoco Team LeMans - Toyota 21.069 35
5 Naoki Yamamoto Team Mugen - Honda 25.479 35
6 Narain Karthikeyan Lenovo Team Impul - Toyota 32.559 35
7 Yuji Kunimoto Project Mu / Cerumo · INGING - Toyota 40.803 35
8 Ryo Hirakawa Kygnus Sunoco Team LeMans - Toyota 42.301 35
9 Koudai Tsukakoshi HP Real Racing - Honda 42.872 35
10 Vitantonio Liuzzi HP Real Racing - Honda 49.101 35
11 Hiroaki Ishiura Project Mu / Cerumo · INGING - Toyota 49.478 35
12 Hideki Mutoh Docomo Team Dandelion Racing - Honda 55.684 35
13 Koki Saga Tochigi Le Beausset Motorsport - Toyota 1:01.214 35
14 Daisuke Nakajima Nakajima Racing - Honda 1:05.444 35
15 Tomoki Nojiri Docomo Team Dandelion Racing - Honda 1:06.145 35
16 Yuichi Nakayama KCMG - Toyota 1:08.340 35
17 James Rossiter Kondo Racing - Toyota 1:08.770 35
18 Yuhki Nakayama Team Mugen - Honda 1 Vuelta 34
19 Takashi Kogure Nakajima Racing - Honda 0

Mejores momentos

Clasificación general

1- Loïc Duval - 15'5pts

2- André Lotterer - 12'5pts

3- João Paulo de Oliveira - 12pts

4- Kazuki Nakajima - 11pts

5- James Rossiter - 9'5pts

Sitio oficial | Superformula.net

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