Hace un mes en plena época estival, Ari Vatanen desveló algunos nombres que formarían parte de su equipo técnico de ser elegido el mes que viene como nuevo presidente de la FIA. Pues al empezar ésta semana su principal rival Jean Todt ha desvelado el que sería su equipo técnico al completo. Lo de media tropa no lo digo por decir, si no porque en la lista hay gente para parar un tren.
Hay nombres muy interesantes, de muchos y variados países de Europa, Oceanía, Asia, y de toda América de Norte a Sur. Jean Todt también ha hecho sus deberes, y una vez más vuelve a destilar su candidatura como la posible ganadora. Tiene el beneplácito en la propia FIA, el del presidente saliente Max Mosley incluído, y eso en la lista se nota. Lo que puede a ser a su vez uno o varios puntos en contra, al menos de puertas de la FIA para fuera. De puertas para dentro habrá que esperar al 23 de octubre.
Dentro de su propio equipo se vislumbran dos que no nos suenan a nuevo: por un lado a Carlos Gracia presidente de la Real Federación Española del Automovilismo, afín a Max Mosley y que sería uno de los vicepresidentes del deporte en el equipo de Jean Todt. El otro es el monegasco Michel Boeri antiguo rival de Max Mosley para la presidencia de la FIA y que se rumoreaba que podía ser uno de los candidatos al puesto. Ya hablamos de él en su momento.
Presidente:
-Jean Todt
Presidente del Senado:
-Nicholas Craw, Presidente, Comité de Competencia de automóviles de los EE.UU. (EE.UU.)
Vicepresidente de Movilidad:
-Brian Gibbons, Presidente, Nueva Zelanda Automobile Association (Nueva Zelanda)
Vicepresidente Deporte:
-Graham Stoker, miembro de la Junta, Motor Sports Association (Reino Unido)
Miembros del Senado:
-Hernán Gallegos Banderas, Presidente de Automóvil Club del Ecuador (Ecuador)
-HH Tunku Mudzaffar bin Tunku Mustafá, Presidente de la Automobile Association of Malaysia (Malasia)
-S.H. Rudolf Graf von der Schulenburg, Presidente, Automobilclub von Deutschland (Alemania)
-Carlos Slim Domit, Patrón, Asociación Mexicana Automovilistica (México)
-Jainchang Yan, Vice Presidente de la Federación de Deportes de automóviles de China (China)
Vicepresidentes de Movilidad:
-Carlos Barbosa, Presidente, Automovil Club de Portugal (Portugal)
-Víctor Dumot, Presidente de Touring y Automóvil Club del Paraguay (Paraguay)
-Ignacio González, Fausto, Presidente, Asociación Mexicana Automovilistica (México)
-Gus Lagman, Presidente de la Asociación de Automóviles Filipinas (Filipinas)
-Franco Lucchesi, Delegado de la FIA, el Automobile Club d’Italia (Italia)
-Jorge Rosales, Presidente del Automóvil Club de Argentina (Argentina)
-Danijel Starman, Presidente, Avto-moto zveza Slovenije (Eslovenia)
Vicepresidentes del deporte:
-José Abed, Presidente, Organización Mexicana del Deporte automovilístico Internacional (México)
-Michel Boeri, Presidente del Automóvil Club de Mónaco (Mónaco)
-Morrie Chandler, Presidente Honorario, MotorSport New Zealand (Nueva Zelanda)
-Enrico Gelpi, Presidente, Automobile Club d’Italia (Italia)
-Carlos Gracia, Presidente de la Real Federación Española de Automovilismo (España)
-Mohamed Ben Sulayem, Presidente del Automóvil y Touring Club de los Emiratos Árabes Unidos (EAU)
Surinder Thatthi, Automobile Association of Tanzania (Tanzania)
Una lista un tanto arrolladora, pues de la de Ari Vatanen se conocen los ya citados, a los se suman algunos nombres más que publicó Vatanen vía comunicado a principios de septiembre: Tim Shearman (Canadá), Ivan Dibos (Perú), Earl Jarrett (Jamaica), Mike Harris (Australia), Niklaus Lundsgaard-Hansen (Suiza), Peter Meyer (Alemania) y Maria Spetz (Suecia). Equipo que el propio Ari Vatanen calificaba así:
Este es un equipo de primera clase y sus miembros se han subido a bordo de manera espontánea porque de verdad quieren un cambio, como yo.Desconozco si es el equipo al completo del ex-piloto y ex-parlamentario europeo, pues muy poca información hay al respecto. De ser así tiene pinta de ser la imagen de la eficiencia nórdica pura y dura. Por contra el equipo de Jean Todt muy nutrido, una lista que al presentarla seguramente impacta más al primer vistazo.
Pero me sigue pareciendo la del francés ex-Ferrari un más de lo mismo. Y demasiada afinidad en ella a lo visto hasta ahora en la FIA, cuando lo que se necesita es un cambio, viento fresco y nuevos aires. Y no sólamente de puertas para fuera, si no también de puertas para dentro. Que es en donde está la madre del cordero.
Vía | GPUpdate
En Racingpasión | Jean Todt y Ari Vatanen