Hasta las pegatinas de su coche de pruebas parecían más bien puestas esta vez, y es que a pesar de no marcar el mejor tiempo de los dos días, Honda recupera el ritmo en las pruebas del Dallara SF14 en Sugo y empieza a disipar las dudas sobre su rendimiento de cara a la próxima temporada. Hasta ahora, había preocupación por la poca velocidad mostrada por el motor Honda en las pruebas del SF14, nuevo coche de la Super Fórmula para 2014.
Pero los resultados de las pruebas realizadas en Sugo tras el fin de semana de carreras allí son mejores y hacen pensar en una recuperación definitiva. Takuya Izawa, que rodó tanto ayer como hoy, marcó un tiempo a tan solo medio segundo de Kazuki Nakajima, quien fue el más rápido, probando esta vez con los mecánicos e ingenieros del Project Mu Cerumo·INGING. Por su parte, Izawa probó con su equipo habitual, el Docomo Team Dandelion Racing.
Se vivió una situación curiosa con Takashi Kogure probando ayer con el equipo de Takuya Izawa, a quien sacó de pista el pasado domingo. Seguro que hubo algo de tensión, pero si por algo son conocidos los japoneses, es por ser capaces de superar estas situaciones. Además, Kogure e Izawa comparten coche en el Super GT, donde están luchando por el campeonato. Por lo tanto, se puede asumir que lo habrán hablado y solucionado, ya que son también compañeros.
El mejor tiempo de estas pruebas es media décima más rápido que la pole position de este fin de semana, lo cual es buena señal. El circuito es corto y la mejora tiene que ser pequeña. A pesar de todo, por lo menos vuelve a batir la pole, algo que se ha conseguido en todas las pruebas a excepción de la anterior, en Suzuka. Habrá segunda oportunidad la primera semana de noviembre, con motivo de la última sesión de pruebas que el Dallara SF14 realizará este año.
Tras esta, habrá que esperar hasta 2014 en principio para volver a verlo, aunque entonces será ya con los colores de guerra de los respectivos equipos y podremos empezar a valorar el rendmiento sin estar en la fase de desarrollo, como actualmente. Además, puesto que Honda parece que se ha puesto las pilas, la situación se vuelve realmente interesante, ya que se seguirá planteando la lucha entre las dos marcas del campeonato, con Honda frente a Toyota.
Mejores tiempos combinados
| Pos | Piloto | Equipo / Motor | Tiempo | Vueltas | | 1 | Kazuki Nakajima | Project Mu Cerumo·INGING / Toyota | 1:05.839 | 107 | | 2 | Takuya Izawa | Docomo Team Dandelion Racing / Honda | 1:06.341 | 71 | | 3 | Yuji Kunimoto | Project Mu Cerumo·INGING / Toyota | 1:06.472 | 76 | | 4 | Takashi Kogure | Docomo Team Dandelion Racing / Honda | 1:07.036 | 57 |
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