GP2 Europa 2011: Romain Grosjean se afianza como líder del campeonato y Esteban Gutiérrez gana su primera carrera

Este fin de semana en el Valencia Street Circuit hemos vivido unas interesantes carreras con motivo de la GP2 Europa 2011; Romain Grosjean se afianza como líder del campeonato, tras la victoria en la carrera del sábado, y Esteban Gutiérrez ganó su primera carrera el domingo. Las dos carreras vieron adelantamientos y luchas, en contraposición con lo que se vió durante la carrera de Fórmula 1.

Llegábamos a Valencia después del fin de semana de Mónaco con muchos pilotos cerca en la cabeza del campeonato, y uno de ellos, Charles Pic, tuvo problemas antes de la salida, a pesar de haber conseguido la pole. Mala suerte para el piloto francés, que perdía así una gran oportunidad para situarse como líder del campeonato. Quien aprovecharía esta circunstancia sería su compañero de equipo.

Giedo van der Garde mantuvo el liderato de la carrera, en una salida que vió un accidente entre Jules Bianchi y Marcus Ericsson, por un lado, y otro entre Fabio Leimer y Alvaro Parente por otro lado. Tuvo que salir el safety car para dar tiempo a los comisarios de retirar los coches accidentados, pero pronto la carrera volvía a estar en marcha. Dani Clos, rodaba en tercera posición tras una salida fantástica.

Tras las obligatorias paradas en boxes, un movimiento agresivo de Luca Filippi terminó con un toque con Dani Clos. En un principio parecía que el catalán no tenía ningún problema derivado del suceso, pero cuando llegaron las últimas vueltas, su neumático trasero derecho, que fue el que Filippi golpeó, comenzó a perder presión, y le hizo bajar mucho el ritmo, perdiendo un podio más que merecido.

Paralelamente, durante las banderas amarillas que sacaron por el toque entre Clos y Filipi, Van der Garde siguió rodando a ritmo elevado, mejorando sus parciales. Ello le significó un drive through (durante periodos de bandera amarilla existe el llamado "Delta Time", que no puede ser rebajado; si se rebaja, esto conlleva una penalización). El piloto holandés tuvo que recuperar desde la quinta posición, y consiguió llegar segundo.

Dani Clos pudo ser segundo, pero el neumático bajo de presión hizo que nunca pudiera llegar a atacar a Davide Valsecchi y, al final, que también fuera superado por un Giedo van der Garde en plena recuperación. Aunque una cuarta posición era un buen resultado, sabía a poco, sobretodo por haber perdido un podio por culpa de otro piloto. A pesar de todo, el de Racing Engineering estaba animado para la carrera del domingo.

La carrera sprint tuvo poca historia; Esteban Gutiérrez, que salía desde la segunda posición, aprovechó un error de Josef Král en los compases iniciales y se puso en cabeza, posición que no dejó hasta el final de la carrera. Romain Grosjean tuvo que abandonar, tras un toque con Charles Pic y Rodolfo González, hecho que le comportará diez posiciones de penalización en la parrilla de Silverstone.

Luiz Razia también pudo con Josef Král, aunque no pudo seguir a un Gutiérrez desatado, que se estrena como ganador de la GP2 europea antes que su compañero de equipo, Jules Bianchi. Giedo van der Garde remontó desde la séptima plaza hasta un interesante tercer puesto, por delante de Davide Valsecchi y Dani Clos, que pudo haber luchado por el podio, pero empezó a perder ritmo en las últimas vueltas y terminó en la quinta posición.

Resultados de la carrera larga

1. Romain Grosjean DAMS 58m19.400s 2. Giedo van der Garde Addax + 15.481s 3. Davide Valsecchi AirAsia + 20.901s 4. Dani Clos Racing Engineering + 24.010s 5. Sam Bird iSport + 24.323s 6. Luiz Razia AirAsia + 24.495s 7. Esteban Gutierrez ART + 48.097s 8. Josef Kral Arden + 51.064s 9. Jolyon Palmer Arden + 53.632s 10. Michael Herck Coloni + 57.032s 11. Julian Leal Rapax + 58.041s 12. Kevin Mirocha Ocean + 58.567s 13. Pal Varhaug DAMS + 1m06.416s 14. Johnny Cecotto Ocean + 1m12.085s 15. Rodolfo Gonzalez Trident + 1m20.090s 16. Fairuz Fauzy Super Nova + 1m25.296s 17. Stefano Coletti Trident + 1m44.986s 18. Kevin Ceccon Coloni + 1 vuelta

Abandonos:

Max Chilton Carlin 23 vueltas Christian Vietoris Racing Engineering 15 vueltas Luca Filippi Super Nova 14 vueltas Charles Pic Addax 13 vueltas Jules Bianchi ART 0 vueltas Marcus Ericsson iSport 0 vueltas Alvaro Parente Carlin 0 vueltas Fabio Leimer Rapax 0 vueltas

Resultados de la carrera sprint

1. Esteban Gutierrez ART 43m34.905s 2. Luiz Razia AirAsia + 12.995s 3. Giedo van der Garde Addax + 13.842s 4. Davide Valsecchi AirAsia + 26.633s 5. Dani Clos Racing Engineering + 30.130s 6. Michael Herck Coloni + 30.374s 7. Jules Bianchi ART + 34.651s 8. Kevin Mirocha Ocean + 34.677s 9. Julian Leal Rapax + 36.728s 10. Pal Varhaug DAMS + 37.615s 11. Marcus Ericsson iSport + 40.932s 12. Sam Bird iSport + 42.599s 13. Christian Vietoris Racing Engineering + 44.840s 14. Fabio Leimer Rapax + 46.014s 15. Luca Filippi Super Nova + 46.777s 16. Fairuz Fauzy Super Nova + 57.433s 17. Johnny Cecotto Ocean + 1m08.309s 18. Alvaro Parente Carlin + 1m11.936s

Abandonos:

Stefano Coletti Trident 21 vueltas Kevin Ceccon Coloni 21 vueltas Josef Kral Arden 14 vueltas Jolyon Palmer Arden 14 vueltas Max Chilton Carlin 3 vueltas Charles Pic Addax 0 vueltas Romain Grosjean DAMS 0 vueltas Rodolfo Gonzalez Trident 0 vueltas

Así va el campeonato

1- Romain Grosjean - 34pts 2- Giedo van der Garde - 33pts 3- Davide Valsecchi - 30pts 4- Sam Bird - 27pts 5- Charles Pic - 24pts 6- Dani Clos - 16pts

Sitio Oficial | GP2Series.com

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