Acaba de concluir la sesión clasificatoria del GP de Singapur de Fórmula 1 con buenísimas sensaciones para los españoles. Fernando Alonso ha conseguido la pole prácticamente recién comenzaba la Q3, sorprendiendo a todos siendo el primero en bajar del 1:46 hasta un 1:45 bien bajo. Y eso que comenzó su Q3 Q2 con un fallo electrónico en su Ferrari que tras notificarlo al equipo le llamaban rápido al box para subsanarlo.
Lo mejor o lo peor según se mire es que mañana Fernando Alonso dependerá de sí mismo sin posibles escuderos de ningún tipo. Y es que Felipe Massa veía como un fallo, a priori electrónico según Ferrari, le dejaba clavado en medio de la pista y fuera de la Q1. El chiste con la escena que se verá mañana en la salida está servido: los dos Hispania Racing Team saldrán por primera vez por delante de un Ferrari. La incógnita será por cuánto tiempo. Amén de que su nuevo piloto a sus mandos, Christian Klien ha superado a Bruno Senna.
Sebastian Vettel ha sido el único que realmente ha podido amenazar la posición de Fernando pero saldrá segundo. El giro que ha marcando el alemán en su último intento es de quitar el hipo, pero en el último sector (curiosamente el que Fernando Alonso ha bordado literalmente) perdía las opciones que ganaba por goleada entre el primero y el segundo (más de 3 décimas entre ambos, ojo mañana). Lewis Hamilton (tercero) se quedaba atrás, muy atrás, a pesar de apurar muchísimo en la fatídica chicane de Marina Bay. Pero secundará la segunda línea junto con Jenson Button. Me da que el vigente Campeón del Mundo le puede amargar mañana el día a Lewis.
Mark Webber (quinto), los sorprendente Rubens Barrichello y Williams (sexto), Nico Rosberg (séptimo), Robert Kubica (octavo), Michael Schumacher (noveno, 3 décimas más lento que Rosberg) y Kamui Kobayashi completan el top-ten que ha visto quedarse a sus puertas por un suspiro a Jaime Alguersuari. Los Toro Rosso no van nada mal en Marina Bay, de hecho Sebastien Buemi podría haber calificado algo mejor, pero el tráfico le ha tocado hoy a él, igual que a Nico Hülkenberg que terminaba con un cabreo considerable en la Q2 por la misma razón.
Decepción en Force India, que arrancan como farolillos rojos de los equipos buenos, por detrás incluso de Nick Heidfeld que digamos está en proceso de adaptación (cof, cof…). Por atrás la Copa Cosworth continúa con su habitual toma y daca hoy ganado por el Virgin Racing de Timo Glock. ¿Qué ingrediente faltaría mañana? Que lloviera…
Q3
01. 08 Fernando Alonso Ferrari 1:46.541 1:45.809 1:45.390 2102. 05 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:46.960 1:45.561 1:45.457 17
03. 02 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:48.296 1:46.042 1:45.571 18
04. 01 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:48.032 1:46.490 1:45.944 18
05. 06 Mark Webber RBR-Renault 1:47.088 1:45.908 1:45.977 19
06. 09 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:48.183 1:47.019 1:46.236 22
07. 04 Nico Rosberg Mercedes GP 1:48.554 1:46.783 1:46.443 18
08. 11 Robert Kubica Renault 1:47.657 1:46.949 1:46.593 15
09. 03 Michael Schumacher Mercedes GP 1:48.425 1:47.160 1:46.702 17
10. 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:48.908 1:47.599 1:47.884 18
Q2
11. 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:48.127 1:47.666 1612. 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:47.984 1:47.674 13
13. 12 Vitaly Petrov Renault 1:48.906 1:48.165 13
14. 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:49.063 1:48.502 16
15. 22 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 1:48.696 1:48.557 16
16. 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:48.496 1:48.899 14
17. 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:48.988 1:48.961 11
Q1
18. 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:50.721 919. 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:50.915 9
20. 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:51.107 9
21. 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:51.641 10
22. 20 Christian Klien HRT-Cosworth 1:52.946 7
23. 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:54.174 9
24. 07 Felipe Massa Ferrari No time 2
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