Poco a poco, lo que era una suposición, va convirtiéndose en una realidad. Ferrari y más concretamente Fernando Alonso, son competitivos. El asturiano ha volado en los terceros entrenamientos libres. Su mejor tiempo ha sido medio segundo más rápido que el de Jenson Button, segundo clasificado de una sesión bastante accidentada.
El primer momento preocupante de la sesión lo hemos vivido con el accidente de Nico Rosberg justo después del túnel. Inicialmente, el golpe es muy parecido al que tuvo Vitantonio Liuzzi ayer. Pero el piloto de Mercedes ha tenido la mala suerte de “rebotar”, tras el impacto con el guardarraíl, y el monoplaza ha seguido adelante sin control, saltando los badenes de la Nouvelle Chicane.
Al final, el Mercedes W02 ha evitado un golpe con la barrera que separa la recta hacia la curva “Tabac” y la escapatoria, gracias a que la rueda delantera derecha de su Mercedes ya había cedido. Por suerte, por lo tanto, no hemos tenido que lamentar ninguna herida del piloto alemán, puesto que el accidente se ha quedado en un susto importante, pero nada más.
A causa de ese accidente, se han perdido diez minutos de sesión, el tiempo que ha durado la bandera roja. Ese no ha sido el único momento complicado que se ha vivido en Mónaco, y es que Vitantonio Liuzzi ha impactado en Ste. Devote, y ha destrozado su Hispania. Es curioso, pues el golpe no parecía tan fuerte como para tener el daño que ha sufrido.
Una pena, puesto que eso significa, casi con total seguridad, que Liuzzi no podrá disputar la clasificación. Será decisión de dirección de carrera el ver si el piloto italiano será repescado y podrá salir mañana en la carrera. De momento, los tiempos realizados hoy por los Hispania han estado dentro del 107% del mejor tiempo, así que aún quedan esperanzas para Liuzzi.
También hay que tener en cuenta a los Red Bull, que por culpa de las banderas rojas no han llegado a salir con los neumáticos superblandos, marcando tiempos muy impresionantes con los blandos (aquí cumpliendo la función de “duros”). Es muy posible que en clasificación lleguemos a ver algún 1:13, por parte de los coches del toro rojo.
Precisamente, los jóvenes toros rojos, los del equipi italiano, han tenido hoy un buen papel en las calles de Mónaco. Aunque Jaime Alguersuari ha sufrido un pinchazo y algunos problemas de frenos, ha sido octavo, justo por delante de su compañero de equipo. Es importante que en un circuito como este, donde cuentan las manos, el catalán lo haga bien.
En cualquier caso, tenemos a Ferrari, McLaren, Mercedes y claro, Red Bull, en un pañuelo, y nadie sabe lo que podría pasar en los entrenamientos oficiales que se disputarán en menos de dos horas. Bueno, personalmente creo que Red Bull volverá por las andadas, pero hay que tener en cuenta a muchos otros pilotos. Hoy nos lo vamos a pasar bien.
Clasificación segundos libres – GP Mónaco 2011
<table>
<tr>
<td><strong>Pos</strong></td>
<td> <strong>Piloto</strong></td>
<td> <strong>Equipo</strong></td>
<td> <strong>Tiempo</strong></td>
<td> <strong>Dif.</strong></td>
<td> <strong>Vueltas</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td> <strong>Fernando Alonso</strong></td>
<td> Ferrari</td>
<td> 1:14.433</td>
<td> –</td>
<td> 18</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td> Jenson Button</td>
<td> McLaren-Mercedes</td>
<td> 1:14.996</td>
<td> 0.563</td>
<td> 17</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td> Felipe Massa</td>
<td> Ferrari</td>
<td>1:15.024</td>
<td> 0.591</td>
<td> 19</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td> Sebastian Vettel</td>
<td> RBR-Renault</td>
<td> 1:15.245</td>
<td> 0.812</td>
<td> 19</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td> Michael Schumacher</td>
<td> Mercedes</td>
<td> 1:15.310</td>
<td> 0.877</td>
<td> 21</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td> Lewis Hamilton</td>
<td> McLaren-Mercedes</td>
<td> 1:15.386</td>
<td> 0.953</td>
<td> 14</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td> Mark Webber</td>
<td> RBR-Renault</td>
<td> 1:15.529</td>
<td> 1.096 </td>
<td>19</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td> <strong>Jaime Alguersuari</strong></td>
<td> STR-Ferrari</td>
<td> 1:16.617</td>
<td> 2.184</td>
<td> 13</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td> Sebastien Buemi</td>
<td> STR-Ferrari</td>
<td> 1:16.736</td>
<td> 2.303</td>
<td> 15</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td> Sergio Pérez</td>
<td> Sauber-Ferrari</td>
<td> 1:16.821</td>
<td> 2.388</td>
<td> 19</td>
</tr>
<tr>
<td>11</td>
<td> Paul di Resta</td>
<td> Force India-Mercedes</td>
<td> 1:16.990</td>
<td> 2.557</td>
<td> 20</td>
</tr>
<tr>
<td>12</td>
<td> Rubens Barrichello</td>
<td> Williams-Cosworth</td>
<td> 1:17.196</td>
<td> 2.763</td>
<td> 13</td>
</tr>
<tr>
<td>13</td>
<td> Pastor Maldonado</td>
<td> Williams-Cosworth</td>
<td> 1:17.333</td>
<td> 2.900</td>
<td> 17</td>
</tr>
<tr>
<td>14</td>
<td> Kamui Kobayashi</td>
<td> Sauber-Ferrari</td>
<td> 1:17.403</td>
<td> 2.970</td>
<td> 18</td>
</tr>
<tr>
<td>15</td>
<td> Vitaly Petrov</td>
<td> Renault</td>
<td> 1:17.779</td>
<td> 3.346</td>
<td> 17</td>
</tr>
<tr>
<td>16</td>
<td> Nick Heidfeld</td>
<td> Renault</td>
<td> 1:17.880</td>
<td> 3.447</td>
<td> 17</td>
</tr>
<tr>
<td>17</td>
<td> Adrian Sutil</td>
<td> Force India-Mercedes</td>
<td> 1:18.069</td>
<td> 3.636</td>
<td> 17</td>
</tr>
<tr>
<td>18</td>
<td> Heikki Kovalainen</td>
<td> Lotus-Renault</td>
<td> 1:18.115</td>
<td> 3.682</td>
<td> 20</td>
</tr>
<tr>
<td>19</td>
<td> Timo Glock</td>
<td> Virgin-Cosworth</td>
<td> 1:18.580</td>
<td> 4.147</td>
<td> 21</td>
</tr>
<tr>
<td>20</td>
<td> Jerome d’Ambrosio</td>
<td> Virgin-Cosworth</td>
<td> 1:18.808</td>
<td> 4.375</td>
<td> 21</td>
</tr>
<tr>
<td>21</td>
<td> Jarno Trulli</td>
<td> Lotus-Renault</td>
<td> 1:19.259</td>
<td> 4.826</td>
<td> 19</td>
</tr>
<tr>
<td>22</td>
<td> Vitantonio Liuzzi</td>
<td> <strong>HRT-Cosworth</strong></td>
<td> 1:20.115</td>
<td> 5.682</td>
<td> 15</td>
</tr>
<tr>
<td>23</td>
<td> Narain Karthikeyan</td>
<td> <strong>HRT-Cosworth</strong></td>
<td> 1:20.278</td>
<td> 5.845</td>
<td> 16</td>
</tr>
<tr>
<td>24</td>
<td> Nico Rosberg</td>
<td> Mercedes</td>
<td> –</td>
<td> – </td>
<td>3</td>
</tr>
</table>
En Motorpasión F1 | Gran Premio de Mónaco Fórmula 1