Si tuvieramos que calificar de alguna forma la sesión que acaba de terminar hace unos minutos en el Circuit de Catalunya, el adjetivo ideal sería tranquila. Las lluvias caídas durante la noche en el trazado catalán han hecho que los pilotos se tomaran las cosas con mucha más calma.
Y ha sido la lluvia la que ha provocado la única bandera roja de la sesión. Vitaly Petrov, frenaba con la rueda trasera izquierda apoyada en pleno piano lo que le hacía perder el control y acabar contra las barreras. La bandera roja a durado unos minutos y una vez reiniciada la sesión, en el mismo punto, a Kamui Kobayashi le pasaba lo mismo aunque por suerte para el japonés no le ocurría lo mismo y tan sólo tenía que pasar por boxes para limpiar su monoplaza de gravilla.
Quizás el mayor interés de la sesión ha sido ver como los distintos pilotos que cuentan con el nuevo F-Duct hacían funcionar el mismo. el baile de manos dentro del cock-pit va a provocar algunas de las imágenes más interesantes. Al piloto se le multiplican las tareas y eso puede perjudicar a la labor principal, la conducción. Como bien dice la DGT y las estadísticas, una buena parte de los accidentes lo provocan las pequeñas distracciones.
En cuanto a lo puramente deportivo, no ha sido hasta los últimos instantes cuando se han visto los mejores tiempos en la pista. Aún así, han sido ligeramente superiores a los conseguidos en la segunda sesión de entrenamientos libres disputada ayer. La lluvia ha limpiado un poco la pista y eso se ha notado.
Lo que no ha cambiado con respecto a esa sesión han sido los dominadores. Red Bull, de la mano de Sebastian Vettel ha conseguido el mejor tiempo. Y le ha metido siete décimas a su compañero Mark Webber. Por detrás, los McLaren han marcado tiempos muy parecidos. En estos momentos, y al menos para la calificación, los monoplazas de Woking parecen la única alternativa a los Red Bull.
Por tercera vez en lo que llevamos de Gran Premio, Michael Schumacher ha estado por delante de Nico Rosberg. Serán las críticas que le hacen conducir mejor, o será la nueva evolución del Mercedes GP WGP 001, pero parece que el Kaiser puede ser una alternativa. Aunque será pensando más en la carrera. Los españoles discretos. Fernando Alonso en octava posición, quizás demasiado preocupado de hacer funcionar el F-Duct y no tanto en los tiempos. Pedro de la rosa, decimotercero y Jaime Alguersuari, decimoquinto no han tenido una sesión demasiado buena. En menos de dos horas, el momento de la verdad. En Montmeló, la posición de salida es más importante que en cualquier otro gran premio.
Los tiempos de la tercera sesión de entrenamientos libres
1º Sebastian Vettel Red Bull 00:01'20''528
2º Mark Webber Red Bull 00:01'21''232 00:00'00''704
3º Lewis Hamilton McLaren 00:01'21''348 00:00'00''820
4º Jenson Button McLaren 00:01'21''376 00:00'00''848
5º Michael Schumacher MercedesGP 00:01'21''583 00:00'01''055
6º Felipe Massa Ferrari 00:01'21''749 00:00'01''221
7º Nico Rosberg MercedesGP 00:01'22''013 00:00'01''485
8º Fernando Alonso Ferrari 00:01'22''091 00:00'01''563
9º Robert Kubica Renault 00:01'22''242 00:00'01''714
10º Adrian Sutil Force India 00:01'22''377 00:00'01''849
11º Sebastian Buemi Toro Rosso 00:01'22''400 00:00'01''872
12º Kamui Kobayashi Sauber 00:01'22''412 00:00'01''884
13º Pedro de la Rosa Sauber 00:01'22''527 00:00'01''999
14º Nico Hulkenberg Williams 00:01'22''634 00:00'02''106
15º Jaime Alguersuari Toro Rosso 00:01'22''926 00:00'02''398
16º Rubens Barrichello Williams 00:01'22''953 00:00'02''425
17º Vitantonio Liuzzi Force India 00:01'23''597 00:00'03''069
18º Vitaly Petrov Renault 00:01'23''896 00:00'03''368
19º Jarno Trulli Lotus Racing 00:01'24''610 00:00'04''082
20º Heikki Kovalainen Lotus Racing 00:01'24''745 00:00'04''217
21º Timo Glock Virgin Racing 00:01'25''722 00:00'05''194
22º Lucas di Grassi Virgin Racing 00:01'25''855 00:00'05''327
23º Karun Chandhock HRT 00:01'26''611 00:00'06''083
24º Bruno Senna HRT 00:01'30''246 00:00'09''718
En Racingpasión | GP de España 2010