GP de Canadá F1 2011: compuestos elegidos por Pirelli

El nuevo compuesto súperblando de Pirelli debutó en el pasado Gran Premio de Mónaco y nos deparó una carrera de los más entretenida. Tres pilotos, Sebastian Vettel, Fernando Alonso y Jenson Button, estuvieron peleando por la victoria prácticamente hasta la última vuelta. Pena que el coche de seguridad se viera obligado a hacer acto de presencia, ya que sino hubiera sido uno de los finales más reñidos de los últimos tiempos.

El suministrador italiano trae a Montreal los mismos neumáticos que llevó a Mónaco, el súperblando (option) y el blando (prime). Esta vez Pirelli no cree que se vuelvan a ver estrategias tan arriesgadas como las que se pusieron en práctica en las calles del principado hace casi dos semanas; el circuito Gilles Villeneuve es más exigente con las gomas.

El viernes los pilotos dispondrán de dos juegos adicionales de un nuevo compuesto medio para evaluarlos de cara al futuro. Podrán hacer uso de los mismos en los primeros y segundos entrenamientos libres.

Compuestos utilizados hasta la fecha

<table>
    <tr>
        <td><strong>Gran Premio</strong></td>
        <td><strong>Súper-blando</strong></td>
        <td><strong>Blando</strong></td>
        <td><strong>Medio</strong></td>
        <td><strong>Duro</strong></td>
    </tr>
    <tr>
        <td>Australia</td>
        <td></td>
        <td><em>Option</em></td>
        <td></td>
        <td><em>Prime</em></td>
    </tr>
    <tr>
        <td>Malasia</td>
        <td></td>
        <td><em>Option</em></td>
        <td></td>
        <td><em>Prime</em></td>
    </tr>
    <tr>
        <td>China</td>
        <td></td>
        <td><em>Option</em></td>
        <td></td>
        <td><em>Prime</em></td>
    </tr>
    <tr>
        <td>Turquía</td>
        <td></td>
        <td><em>Option</em></td>
        <td></td>
        <td><em>Prime</em></td>
    </tr>

España Option Prime Mónaco Option Prime Canadá Option Prime

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