La Fórmula 1 llega a uno de esos circuitos en los que con tan sólo pronunciar su nombre hace que cualquier aficionado deje volar un poco su imaginación. Y eso a pesar de que el actual Nürburgring, el Südschleife, poco o nada tiene que ver con el Nordschleife o Infierno Verde, así bautizado por Jackie Stewart. Un detalle que en la previa de Red Bull Racing no dejan pasar. El trágico accidente ocurrido en 1976 y con Niki Lauda como protagonista hizo que el Nordschleife dijera adiós a la Fórmula 1. Ocho años después, ya con la nueva configuración de Südschleife, Nürburgring volvió a la Fórmula 1. Las últimas reformas, cortesía del lápiz de Hermann Tilke, el trazado se quedó en 5148 metros con 15 curvas.
En ambas configuraciones, norte y sur, Nürburgring ha recibido hasta en 38 ocasiones a la Fórmula 1 y lo ha hecho en tres formatos diferentes. Como Gran Premio de Alemania, como Gran Premio de Europa y por último como Gran Premio de Luxemburgo. Esto hace que buscar datos concretos sobre los distintos grandes premios celebrados en Nürburgring sea un poquito más complicado. Para los chicos de Red Bull se trata de un gran premio especial. La carrera de casa para Sebastian Vettel y el trazado en el que Mark Webber consiguió su primera victoria allá por 2009. Hasta entonces, el trazado no había sido muy pródigo para la escudería anglo-austriaca, con tan sólo dos finales en los puntos, allá por 2005 y 2006 gracias a David Coulthard y Christian Klien. Eso en cuanto al Gran Premio de Alemania ya que en Nürburgring, Webber consiguió el segundo podio en la historia de la escudería en 2007.
En Motorpasión F1 | Gran Premio Alemania Fórmula 1