El pasado dos de junio era la fecha límite para que los tres fabricantes del DTM (Audi, BMW y Mercedes-Benz) homologasen sus vehículos de cara al futuro. Y la duración de ese futuro es la respuesta que aún está por responder ya que la comisión del DTM, formada por representantes del promotor (ITR), de la Federación Alemana de Automovilismo (Deutsche Motor Sport Bund) y de los tres fabricantes, deberán decidir si la congelación se detiene al final de la actual temporada o si se mantiene más tiempo como ocurrió en 2012 (vigente durante las temporadas 2012 y 2013).
Pero ahora mismo, el mayor problema ahora mismo sí hablamos de congelación en el desarrollo tiene nombres y apellidos: Mercedes-Benz. Las pobres prestaciones mostradas por los Mercedes-Benz C-Klasse Coupé hace que sobre la congelación planeen algunas dudas. Sobre la mesa, la posibilidad de que los de Stuttgart recibieran un plazo extra para re-homologar piezas y conseguir más igualdad en el campeonato o al menos no verlos penar por las últimas posiciones de la parrilla. Sea como fuere, desde la comisión del DTM no tienen intención de dar más información sobre este asunto hasta que se tome una decisión definitiva.
Vía | Racer