Año nuevo, temporada nueva y nuevo reglamento. Como cada año, y más cuando hay cambios sustanciales en el reglamento, el comienzo de temporada provoca la aparición de muchas suspicacias, sobre todo entre las escuderías. Casi en cada monoplaza se puede ver algún elemento que lleva al extremo la reglamentación. Y claro, pasa lo que pasa. En 2009 fueron los dobles difusores, en 2010 el F-Duct y el pasado año los difusores soplados.
En 2012 habrá polémica si o si. Desde el sistema de control de altura de Renault, pasando los escapes simulados de McLaren (Martin Whitmarsh ha admitido que eran un fake) y llegando al morro de ornitorrinco que ha presentado hoy mismo Red Bull... Por ello, como novedad, los test de pretemporada que comenzarán mañana en el circuito de Jerez contarán con la presencia de Charlie Whiting. El delegado técnico de la FIA tendrá que poner a trabajar a todo su equipo y estudiar la legalidad de todas las nuevas soluciones presentadas por las escuderías.
Vía | ESPN F1