Durante las dos últimas semanas el Porsche 962C ha salido a la palestra por dos razones distintas. La primera fue el vídeo de la prueba que realizó Chris Harris mientras que la segunda ocasión fue para mostraros una unidad muy particular matriculada en el país del sol naciente. Para terminar con esta "serie" vamos a recordar el primer éxito de su antecesor y precursor, el Porsche 956, que en la edición de 1982 consiguió un magnífico triplete de la mano de la estructura oficial Rothmans Porsche System.
1982 fue el primer año en el que el Grupo C entró en vigor. Porsche, y su nuevo 956 con efecto suelo, tuvo que luchar con modelos mucho más veterenos como los Porsche 935, Ferrari 512BB/LM o Lancia Montecarlo procedentes de reglamentaciones anteriores como el Grupo 5 o la IMSA GTX. Esos eran sus verdaderos rivales ya que sus coetáneos del Grupo C y desarrollados por pequeños fabricantes como Rondeau, WM, Dome, Cougar, Lola, Sauber, March o Nimrod no fueron rival en ningún momento.