Y el dominio de los del león pudo ser mucho mayor, pues durante buena parte de la jornada los dos 208 T16 R5 se mantuvieron en cabeza, con el holandés Kevin Abbring de líder hasta el quinto tramo, en el que el motor de su Peugeot dijo basta, cediendo así la cabeza a su compañero de equipo. Aún así, Breen tendrá que trabajarse mucho la victoria: quince segundos separan a los tres primeros clasificados con la amenaza de la lluvia, sufrida en la segunda mitad de la etapa, presente.
Lejos de ellos y a los pies del podio se encuentra un Esapekka Lappi bastante gris al volante de uno de los Skoda Fabia S2000 oficiales: el finlandés ni siquiera demostró ser superior a su compañero Sepp Wiegand hasta que el alemán abandonó al dañar una de sus ruedas traseras. Al menos no se tendrá que preocupar en exceso de Valery Gryazin: su máximo rival en Letonia está un minuto por detrás en la general, acechado por Bruno Magalhaes.
Así, tras seis coches distintos situados en las seis primeras posiciones (208 T16 R5, DS3 RRC, Fiesta R5, Fabia S2000, Fiesta S2000 y 207 S2000) otros tres Skoda y un Peugeot cierran la zona de puntos: se trata de los pilotos por los checos Tarabus y Orsák, el sudafricano Lategan y el francés Raoux. Por último, en dos ruedas motrices lidera el húngaro Bessenyey, situado en la general justo por delante de su compatriota Erdi, líder en Producción.
Clasificación tras la primera etapa del Rally Acrópolis:
|POS |PILOTO|COCHE| TOTAL TIEMPO |DIF 1º| |1 |C. BREEN (IRL)|PEUGEOT 208 T16 R5| 1:04:08.7 |-| |2 |B. BOUFFIER (FRA)|CITROËN DS3 RRC| 1:04:23.4 |+14.7| |3 |K. KAJETANOWICZ (POL)|FORD FIESTA R5| 1:04:23.7 |+15.0| |4 |E. LAPPI (FIN)|SKODA FABIA S2000| 1:04:52.5 |+43.8| |5 |V. GRYAZIN (LVA)|FORD FIESTA S2000| 1:06:01.8 |+1:53.1| |6 |B. MAGALHAES (POR)|PEUGEOT 207 S2000| 1:06:12.2 |+2:03.5| |7 |J. TARABUS (CZE)|SKODA FABIA S2000| 1:06:45.7 |+2:37.0| |8 |J. ORSAK (CZE)|SKODA FABIA S2000| 1:06:46.6 |+2:37.9| |9 |H. LATEGAN (RSA)|SKODA FABIA S2000| 1:07:47.5 |+3:38.8| |10 |J. RAOUX (FRA)|PEUGEOT 207 S2000| 1:08:18.4 |+4:09.7|
Mañana siete especiales sobre tierra, tres a repetir y una superespecial, darán cierre a este peculiar Acrópolis puntuable para el Europeo.
Fotos | FIA ERC