Dentro de unas semanas estaremos en el Circuito Gilles Villeneuve en lo que posiblemente vuelva a ser una de las carreras más vistosas y emocionantes de la temporada. Al menos así han sido históricamente los Grandes Premios disputados en el trazado localizado en la Isla de Notre-Dame de Montreal. Sin embargo, la de este año es la última edición que figura en el contrato.
A pesar de que se lleva un tiempo hablando de prorrogar dicho contrato, parece que Bernie Ecclestone ha perdido interés en mantener el Gran Premio de Canadá cuando a su puerta llaman otras citas en Norteamérica (a Austin se podrían sumar México y Nueva Jersey). Todo ello a pesar de que tanto para los aficionados como los pilotos demuestran año tras año estar encantados con la prueba y el circuito canadiense.
A pesar de esta negatividad, el alcalde de Montreal afirmaba la semana pasada que se estaba cerca de firmar un contrato que uniera a ambas partes hasta 2022, o lo que es lo mismo, 8 temporadas más. Al igual que en Interlagos, parece que Ecclestone ha pedido como condición sine qua non que las instalaciones del circuito se modernicen, algo a lo que tienen que dar luz verde las autoridades locales. Sin duda, uno de esos circuitos que no pueden faltar en el Mundial.
