Finalizados los primeros entrenamientos libres de Fórmula 1 para el Gran Premio de Gran Bretaña, poco podemos contar. Poco por no decir nada, ya que la lluvia ha sido la entera protagonista de la hora y media disponible para todos los pilotos, y seguramente gracias a la escasa provisión de juegos de neumáticos de lluvia extrema que tienen los equipos, el ahorro de gomas se hace bastante importante.
Todos los equipos han realizado la típica vuelta de instalación, paso previo a reglar el coche en condiciones, y salvo excepciones se ha rodado bien poco. Mención especial para Ferrari, al menos en lo que se refiere a Fernando Alonso, quien prácticamente no ha salido a la pista. Antes de seguir analizando el tema, decir que el apoyo a María de Villota es total en Silverstone, y hemos visto cantidad de pilotos homenajeándola con su estrella en los cascos, y mucha gente preocupada e interesándose por su estado de salud. ¡Bien hecho!
Dani Clos ha podido rodar por segunda vez en unos libres de Fórmula 1, pero la presencia de la lluvia y un asfalto muy resbaladizo no le ha permitido tirar con decisión. Es una pena que cada vez que sale a pista pase algo, y coincido con quien comentó (no recuerdo exactamente quien fue) que en esa tesitura es bien difícil destacar.
Romain Grosjean ha sido el hombre más rápido en esta sesión, por delante de Daniel Ricciardo y Lewis Hamilton. Los tiempos han sido discretos, más teniendo en cuenta que con las condiciones de la pista, en Ferrari manejaban un tiempo de referencia "buena" en 1 minuto 55 segundos. Como comentaba, no hemos visto gran cosa esta mañana y poco más hay que añadir. Algunos equipos han rodado bastante (19 vueltas para Kamui Kobayashi), pero la media no llega ni de lejos a 10 vueltas por monoplaza, con el caso extremo de Jules Bianchi que no ha dado más que un giro.
En la segunda sesión de libres esperamos ver más movimiento, más que nada porque los reglajes hay qeu hacerlos, pero de seguir las condiciones las condiciones climáticas igual, entonces el tiempo "perdido" en esta primera sesión no tendrá importancia.
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1’56.552 | - | 13 | | 2 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 1’56.827 | 0.275 | 10 | | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1’57.174 | 0.622 | 6 | | 4 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1’57.664 | 1.112 | 11 | | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1’58.119 | 1.567 | 7 | | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1’58.463 | 1.911 | 7 | | 7 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1’58.483 | 1.931 | 19 | | 8 | Michael Schumacher | Mercedes | 1’58.493 | 1.941 | 10 | | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1’58.942 | 2.390 | 8 | | 10 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 1’59.076 | 2.524 | 12 | | 11 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1’59.414 | 2.862 | 11 | | 12 | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 1’59.614 | 3.062 | 9 | | 13 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1’59.733 | 3.181 | 7 | | 14 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 1’59.787 | 3.235 | 10 | | 15 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 2’00.125 | 3.573 | 5 | | 16 | Kimi Raikkonen | Lotus-Renault | 2’00.253 | 3.701 | 9 | | 17 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 2’01.834 | 5.282 | 6 | | 18 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 2’01.835 | 5.283 | 6 | | 19 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 2’04.341 | 7.789 | 9 | | 20 | Daniel Clos | HRT-Cosworth | 2’05.022 | 8.470 | 6 | | 21 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 2’11.760 | 15.208 | 6 | | 22 | Fernando Alonso | Ferrari | Sin tiempo | - | 4 | | 23 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | Sin tiempo | - | 3 | | 24 | Jules Bianchi | Force India-Mercedes | Sin tiempo | - | 1 |
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