De nuevo etapa Mini que empezaba ya desde los primeros kilómetros con Nasser Al-Attiyah al mando. El catarí se ha propuesto al igual que Carlos Sainz no tirar la toalla hasta que cruce la meta de la prueba este sábado, y así de paso seguir engordando su casillero de victorias en el Dakar. Junto a Peterhansel se han puesto a tirar de nuevo en un día en el que las diferencias no han sido muy abultadas.
Precisamente, el de Folgueroles ha sido uno de los pocos que ha intercambiado su posición (en su caso cediéndola) durante los primeros Waypoints, hecho destacable ya que prácticamente no hemos visto muchas variaciones entre los diez primeros más rápidos. Prácticamente nada podía hacer ni él, ni Sainz para optar a la tercera victoria del año, mostrándose Nasser completamente intratable de principio a fin.
Lo más interesante ha sido la sangría que ha vuelto a sufrir de tiempo Roma, sobre todo respecto a Stephane Peterhansel, que le ha vuelto a recuperar poco a poco algo de tiempo, hasta dejar la diferencia entre ambos en unos preocupantes ya 23 minutos y 46 segundos. Desde que volvió a tomar el mando de la carrera, el piloto español ha visto como Monsieur Dakar le ha ido robando tiempo y llegar a la recta final de la carrera con él detrás no es sin duda la situación más cómoda.
Incluso Holowczyc, piloto que ha estado siendo superado por Orlando Terranova y el ‘Coyote’ Villagra durante las últimas etapas y el Mini más “débil” de los cuatro oficiales, ha superado a Roma el día de hoy. Giniel de Villiers o el propio Orly han realizado de nuevo grandes actuaciones, mientras que el brasileño Gilherme Spinelli con su Mitsubishi con motor V8 de Aston Martin, undécimo, y el Haval H8 de Lavieille, que ha cerrado el Top Ten, han sido las otras sorpresas agradables. Peor le van las cosas a Villagra, que se encuentra perdiendo más de dos horas tras el paso por el WP1.
En T2, la jornada ha vuelto a estar dominada por el francés Gibon, que ha superado en un minutos y 57 segundos a su compañero de Autobody. Foj ha sido tercero y se ha quedado a 23 minutos y 38 segundos del ganador de la etapa. En camiones, Karginov y KAMAZ siguen mostrándose muy rápidos e irregulares, pero Gerard de Rooy tiene todavía una ventaja de 32 minutos sobre el ahora jefe de filas del equipo ruso.
Clasificación 8ª Etapa Dakar 2014:
|POS | PILOTO |COCHE |DIF 1º|
|1 |NASSER AL-ATTIYAH (QAT) |MINI |2h32m57s|
|2 |STEPHANE PETERHANSEL (FRA) |MINI |+00:01:12|
|3 |CARLOS SAINZ (ESP) |SMG |+00:02:36|
|4 |ORLANDO TERRANOVA (ARG) |MINI |+00:06:40|
|5 |KRZYSZTOF HOLOWCZYC (POL) |MINI |+00:07:49|
|6 |NANI ROMA (ESP) |MINI |+00:09:19|
|7 |GINIEL DE VILLIERS (ZAF) |TOYOTA |+00:09:21|
|8 |VLADIMIR VASILYEV (RUS) |MINI |+00:11:59|
|9 |BERNHARD TEN BRINKE (NLD) |HRX |+00:13:07|
Clasificación general de la categoría de coches:
|POS |PILOTO |COCHE |TIEMPO |DIF 1º|
|1 |NANI ROMA (ESP) |MINI ALL4 RACING |29h46m08s |+00:00:00|
|2 |STEPHANE PETERHANSEL (FRA) |MINI ALL4 RACING |30h09m54s |+00:23:46|
|3 |GINIEL DE VILLIERS (ZAF) |TOYOTA HILUX |30h34m33s |+00:48:25|
|4 |ORLANDO TERRANOVA (ARG) |MINI ALL4 RACING |30h38m03s |+00:51:55|
|5 |NASSER AL-ATTIYAH (QAT) |MINI ALL4RACING |30h55m13s |+01:09:05|
|6 |CARLOS SAINZ (ESP) |SMG ORIGINAL |31h30m07s |+01:43:59|
|7 |KRZYSZTOF HOLOWCZYC (POL) |MINI ALL4 RACING |32h15m30s |+02:29:22|
|8 |CHRISTIAN LAVIEILLE (FRA) |HAVAL H8 |33h00m51s |+03:14:43|
|9 |ADAM MALYSZ (POL) |TOYOTA HILUX |33h13m43s |+03:27:35|
|10 |GUILHERME SPINELLI (BRA) |MITSUBISHI ASX |33h51m24s |+04:05:16|
En motos hemos visto a Cyril Despres sumando su primera victoria al manillar de la Yamaha. No está siendo el año del motard galo y eso lo demuestra que hayamos tenido que esperar hasta la octava etapa para ver su primer triunfo de esta edición. Segundo ha sido Barreda, que tan sólo le ha robado seis segundos al actual líder de la categoría, Marc Coma. Entre los quads, Casale se va sintiendo más cómodo cuando más cerca está de su tierra, Chile. Hoy, sobre el Salar de Uyuni ha vuelto a abrir hueco y se destaca aún más en la general. Recordad de que para todos los datos de estas dos categorías, la visita a nuestros compañeros de Motorpasión Moto es una obligación.
Recordar, que además del seguimiento que realizaremos a través de Motorpasión F1, tanto Eloy (@eloy_eg) como yo Fernischumi (@fernischumi) seguiremos las etapas en directo el Dakar a través de nuestras cuentas de Twitter personales. Además recordar visitar cada mañana nuestro resumen especial "la reflexión de mañana" para estar al día con los últimos videos y los detalles que se nos hayan podido escapar en la crónica de la etapa.