Además de ser el rally-raid más duro del planeta, el Dakar también es la prueba más cruel. Ayer, sorprendes a todo el mundo; hoy, la mecánica te abandona. Eso es lo que le ha pasado a Carlos Sousa que tras sorprender ayer con su victoria de etapa, hoy, su Dakar se podría dar por concluido al ver como el turbo de Great Wall Haval decía basta. Una lástima para un equipo que no es nuevo en esto de hacerlo bien.
La segunda conclusión del día es que la armada X-Raid es hoy por hoy un equipo fuera del alcance del resto. Tras tan sólo 600 kilómetros de especial, ya tenemos cuatro Mini All4Racing, Peterhansel, Roma, Al-Attiyah y Terranova, entre los cuatro primeros. Es la ventaja tener un vehículo fiable y rápido con grandes pilotos. Hoy, en una etapa con un poco de todo, los cuatro primeros espadas han estado en el Top6.
Pero antes de dar la victoria a alguno de los chicos de Sven Quandt, Carlos Sainz tiene que vender muy cara su victoria. Ayer, podríamos decir, sacó la primera cosecha del buggy SMG y su segunda posición, a menos de un minuto de Stéphane Peterhansel, es toda una carta de presentación del dúo Sainz-buggy SMG. Y hay que decir que algo tiene el agua cuando la bendicen. Ayer, Ronan Chabot tubo problemas pero hoy se ha resarcido con una séptima posición.
Tras la primera etapa hablábamos de grandes decepciones, ayer éstas fueron menos. Robby Gordon volvió a tener problemas y ya sólo le queda luchar por alguna victoria de etapa que pueda "robar" una vez que llegue su terreno, las dunas. Lucio Alvarez ha dejado a su Ford Ranger más cerca de dónde se esperaba. Primer Top10 para la marca norteamericana.
El momento del día
Resumen de la tercera etapa
La etapa de hoy. Etapa 3
De las dunas negras de Nihuil pasamos a la primera etapa pre-cordillera de los Andes. Volvemos a tener un recorrido de especial de rallyes, eso sí de 301 kilómetros, con piedras y más sinuosas por lo que es terreno favorable para los Mini de X-Raid. Aquí las manos de Carlos Sainz serán fundamentales para no perder demasiado tiempo a la espera de llegada de terrenos más favorables.
Tras las lluvias caídas durante el día de ayer y la madrugada del de hoy, la organización ha tomado la decisión de hacer cambios en el recorrido y horario de salida de las cuatro categorías. Las motos partirán a partir de las 13:50 (hora peninsular española) y saldrán a la etapa desde el kilometro 130 del recorrido que en principio había planeado. Por su parte, los coches tienen previsto comenzar a las 15:00 y su meta se adelantará al kilometro 222 de una etapa que tenía programado 301 km contra el crono (79 kilómetros menos), algo que también ocurrirá con los camiones.