Carlos Sainz ha sumado su primera victoria al volante de su nuevo buggy tras una etapa con final en Chilecito que nos ha deparado tantas sorpresas como en otras ocasiones. Con el triunfo del ganador del Dakar 2010, se aúpa al liderato tras recuperar todo el tiempo cedido ayer con Nani Roma y ha sumado su 26ª victoria de etapa en el Dakar, convirtiéndose en el cuarto líder y el cuarto ganador de esta edición 2014.
La primera parte de la etapa comenzaba con sorpresa, pasando Guerlain Chicherit por el primer punto WP marcando el mejor tiempo por delante de los Mini de Nasser Al-Attiyah y de los dos sobresalientes pilotos argentinos de X-Raid, Orly Terranova y Federico Villagra. Nani Roma se colocaba justo detrás de ellos, viéndose beneficiado de que tanto Stephane Peterhansel como Carlos Sainz volvían a tener problemas con sus neumáticos.
El madrileño cedía casi cuatro minutos, colocándose en la octava posición tras el HST de Robby Gordon, mientras que Monsieur Dakar se dejaba casi cinco minutos y medio en un terreno en el que sus compañeros estaban yendo muy rápidos. Al que le duraba muy poco la alegría era a Guerlain Chicherit, que volvía tener que detenerse para reparar el buggy que le había prestado Eric Vigouroux para disputar la cita sudamericana.
Leeroy Poulter, el otro sudafricano con la Toyota Hilux V8 también se quedaba tirado en los primeros kilómetros, cediendo casi tres horas antes de llegar al primer WP1. Una lástima, ya que Poulter había sorprendido durante esta primera semana de competición, llegando a eclipsar a su compatriota y coequipier, Giniel de Villiers.
Hasta cuatro pilotos de Mini tenía Carlos Sainz por delante de él cuando se llegaba al ecuador de la primera parte de la etapa. El madrileño comenzaba a volar según los kilómetros pasaban y su buggy se encontraba con un recorrido mucho más abierto y rápido, justo donde el ganador del Dakar 2010 puede exprimir todo el rendimiento que tiene disponible el SMG. Sainz ha ido recortando tiempo hasta la llegada al WP1, quedándose a sólo 33 segundos de Nasser.
Sin embargo, tras la neutralización el qatarí, el ex-compañero de Sainz en Volkswagen y durante el fugaz proyecto del Qatar Red Bull WRT, ha comenzado a apretar, aumentando las diferencias tanto con el español como con el resto de los Mini 4 All Racing hasta poco antes de llegar al CP1. Allí, Al-Attiyah perdía su liderato en favor de Carlos Sainz al que seguían un sorprendente ‘Coyote’ Villagra y Stephane Peterhansel, que ha conseguido remontar parte del tiempo perdido durante el recorrido.
El “matador” ha conseguido mantener su liderato hasta llegar a meta, logrando su primera victoria al volante del buggy de Philippe Gache, que él ha ayudado a mejorar durante el último año. Imposible no acordarse de Jean Louis Schlesser y sus dos ruedas motrices que actualmente se encuentran dominando la África Eco Race a falta de cuatro etapas para el final.
Sainz conseguía además arrebatarle el liderato a Nani Roma, que acababa la etapa a 14 minutos del madrileño, cediendo la primera posición por únicamente dos minutos y seis segundos. Detrás de los dos españoles, todo el resto de la armada de Mini, con Nasser Al-Attiyah tercero (tras desperdiciar una ocasión de oro para colocarse líder) y colándose Orlando Terranova por delante de Monsieur Dakar.
Las malas noticias llegaban con Guerlain Chicherit, que tras comenzar mandando, veía como el buggy construido por Eric Vigouroux comenzaba a arder y debía de detenerse en una intensa nube de humo en el kilómetros 427. A la espera de saber si el galo continuará o los daños son demasiado importantes, destacar la pérdida de tiempo de Gordon y De Villiers en la recta final, mientras que en cabeza, parece que Sainz es el único que podrá plantar cara a los Mini. Esperemos que tanto a él, como a su buggy SMG les quede gasolina para rato (hoy ha cruzado meta con algún problema con la dirección asistida).
Entre los T2, siguen las malas noticias para Xavi Foj, que está perdiendo mucho tiempo contra sus dos principales rivales, Jun Mitsuhashi y Nicolas Gibon. En camiones, a pesar de que el KAMAZ de Karginov ha estado dominando gran parte de la etapa, un problema en la segunda parte del día entregó a Gerard De Rooy el triunfo final y la posibilidad de ampliar aún más su ventaja al frente de la general.
Clasificación 4ª Etapa Dakar 2014:
|POS |PILOTO |COCHE |TIEMPO |DIF 1º| |1 |CARLOS SAINZ (ESP) |SMG ORIGINAL |03:10:32 |+00:00:00| |2 |STEPHANE PETERHANSEL (FRA) |MINI ALL4 RACING |03:16:36 |+00:06:04| |3 |NASSER AL-ATTIYAH (QAT) |MINI ALL4RACING |03:19:30 |+00:08:58| |4 |FEDERICO VILLAGRA (ARG) |MINI ALL4 RACING |03:23:51 |+00:13:19| |5 |NANI ROMA (ESP) |MINI ALL4 RACING |03:24:40 |+00:14:08| |6 |ORLANDO TERRANOVA (ARG) |MINI ALL4 RACING |03:26:36 |+00:16:04| |7 |GINIEL DE VILLIERS (ZAF) |TOYOTA HILUX |03:35:21 |+00:24:49|
Clasificación General de la categoría de coches:
|POS |PILOTO |COCHE |TIEMPO |DIF 1º|
|1 |CARLOS SAINZ (ESP) |SMG ORIGINAL |14h52m47s |+00:00:00|
|2 |NANI ROMA (ESP) |MINI ALL4 RACING |14h54m53s |+00:02:06|
|3 |NASSER AL-ATTIYAH (QAT) |MINI ALL4RACING |14h59m43s |+00:06:56|
|4 |ORLANDO TERRANOVA (ARG) |MINI ALL4 RACING |15h05m55s |+00:13:08|
|5 |STEPHANE PETERHANSEL (FRA) |MINI ALL4 RACING |15h10m57s |+00:18:10|
|6 |GINIEL DE VILLIERS (ZAF) |TOYOTA HILUX |15h31m57s |+00:39:10|
|7 |CHRISTIAN LAVIEILLE (FRA) |HAVAL H8 |15h39m07s |+00:46:20|
|8 |FEDERICO VILLAGRA (ARG) |MINI ALL4 RACING |15h39m59s |+00:47:12|
|9 |KRZYSZTOF HOLOWCZYC (POL) |MINI ALL4 RACING |15h59m47s |+01:07:00|
En motos, grandes sorpresas, tras ver como la Sherco de Joan Pedrero se adjudicaba la etapa y como Joan Barrera y Cyril Despres perdían mucho tiempo al sufrir numerosos problemas durante esta etapa maratón. El piloto de Honda, ha visto como su compañero, Sam Sunderland tenía que abandonar por problemas mecánicos, pero su montura ha aguantado y sigue siendo líder un día más por 3 minutos sobre Marc Coma. En cuanto a quads, si ayer decíamos que Casale se quedaba como el principal favorito tras el abandono de Marcos Patronelli, hoy han sido el holandés Husseini y el polaco Rafal Sonik los que han destacado. Sin embargo, ha sido finalmente el chileno el que ha dado el golpe de autoridad en un final de infarto. Para saber más sobre las ambas categorías, no os olvidéis de visitar a nuestros compañeros de Motorpasión Moto.
Recordar, que además del seguimiento que realizaremos a través de Motorpasión F1, tanto mi compañero Eloy Entrambasaguas (@eloy_eg) como Fernischumi (@fernischumi) seguirán las etapas en directo el Dakar a través de sus cuentas de twitter personales.