Parece que tanto Audi como Toyota se han dado cuenta de que sólo ellos no pueden mantener un campeonato como el World Endurance Championship. Es por ello, que de cara a no quemar a sus rivales privados, y darles alguna oportunidad de estar más cerca de ellos, que Audi y Toyota han aceptado mejorar las prestaciones de los prototipos privados. Una mejora que será bienvenida en equipos como Rebellion Racing, OAK Racing, JRM y Strakka Racing. Estos dos últimos además se verán beneficiados de la evolución de sus HPD Arx-03a.
Las medidas a tomar no se han desvelado pero en voz del ACO, se retocaría el peso mínimo de los prototipos o el tamaño del depósito. Los equipos se han mostrado encantados con las posibles medidas y aunque son conscientes de que seguirán sin ser capaces de batir a los equipos oficiales, al menos tendrán la oportunidad de competir.
Vía | Autosport (Edición Impresa)