Así, el doctor Wolfgang Ullrich explica al semanario inglés que la presencia del R8 LMS dentro de los GT de la Grand-AM es insuficiente, diciendo que "no creo que correr por victorias en una determinada categoría sea nuestro objetivo último", y que por lo tanto buscan maneras de mantener su presencia en competición del otro lado del Atlántico, entre las cuales podría estar un DP: "debemos estar en la máxima categoría y debemos hacerlo con una tecnología relevante".
Autosport recuerda además que Audi no es la única marca interesada en adentrarse en los Daytona Prototypes, que incluso podrían aparecer por Le Mans en el futuro, pues Ford anda desarrollando un motor turbo para la categoría y Aston Martin quiere diseñar un coche como parte de su acuerdo con TRG para expandir su presencia en EEUU.
Vía | Autosport (edición impresa)