Y tras el reciente acuerdo, se cumplen las palabras dadas. Ésto es muy buena señal. Prodrive y sobre todo Lola eran muy reticentes a apuntarse con algo que sonara a más de 60 millones de dólares por año en lo que respecta a los monoplazas. Pero aunque ese límite presupuesto ha subido en la nueva propuesta y visto el compromiso adoptado por los equipos existentes y la FOTA en su conjunto, parece que les convencen las condiciones. Por tanto tan pronto se ha confirmado el mismo, Aston Martin-Prodrive y Lola estarán en la F1 2010.
Y digo Aston Martin porque en breve la futura escuadra de F1 de David Richards se denominará únicamente como Aston Martin en vez de Prodrive; representando la vuelta a la F1 de la mítica firma automovilística británica 50 años después de su primera, efímera y última participación. Respecto a Lola simplemente decir que se inscribe para el año que viene, y espero que sea para algo más que su último y estrepitoso intento entre 1996 y 1998. Con Aston Martin y Lola ya son cuatro las escuderías nuevas que están inscritas en firme, junto a USGPE y Campos Meta 1.
Vía | GPUpdate: Aston Martin y Lola