Con Pirelli en la cuerda floja y Michelin, Bridgestone y Hankook dando calabazas a la Fórmula 1, quedaba por ver cual era la opinión sobre la Fórmula 1 de otra gran marca de neumáticos, Dunlop. En sus dos periodos en la Fórmula 1 (1950-1970 y 1976-1977), la marca británica acumuló 83 victocias, ocho títulos de pilotos y nueve de constructores. Unas cifras que le colocan como una de las grandes marcas en la historia de la máxima categoría.
Pero al igual que ocurre con Michelin, la actual Fórmula 1 monomarca (estamos hablando de neumáticos) no encaja en su filosofía. Por el momento, los planes de Dunlop son seguir desarrollando neumáticos para competiciones de resistencia (24 horas de Nürburgring, 24 horas de Le Mans) en los que entren en competencia abierta con otros fabricantes. El objetivo, mostrar que sus soluciones técnicas son mejores que las de la competencia. En resumen, a favor de la guerra de neumáticos en las que desarrollar y evolucionar la tecnología.