Como todos los años, una de las preparaciones obligatorias de cara a las 24 horas de Le Mans es recordar su trazado. El circuito semipermanente de La Sarthe cuenta con la peculiaridad de que transita por carreteras que el resto del año están abiertas al pública. Un hecho que hace que de cara a la competición, la alfombra negra no siempre esté en las mejores condiciones.
Pero esa es harina de otro costal. Hoy nos toca recordar Hunaudiéres, Mulsanne, Indianápolis o Maison Blanche de la mano de Strakka Racing (con Johnny Kane al volante del HPD ARX-03a). El equipo británico encabezado por Nick Leventis aspira a ser el mejor equipo LMP1 privado. Ellos mismos afirman que una sexta posición, por detrás de los Audi y Toyota, sería un gran resultado pero teniendo en cuenta que en 2010 terminaron quintos (primeros en LMP2) incluso podrían luchar por una posición mejor. En aquella edición se beneficiaron de la debacle de Peugeot pero como dice una de las máxima de las 24 horas de Le Mans, para llegar primero, primero hay que llegar.