Si hay un coche que ha funcionado bien a Fiat en los últimos años ese es el 500, con permiso también del Panda. Líder en su segmento desde que se lanzó al mercado en 2007, del Fiat 500 se han vendido más de un millón y medio de unidades en todo el mundo.
Antes de verano pudimos conocer qué cambiaba en el nuevo Fiat 500 2015, un coche que aunque a simple vista parece casi igual que el anterior, estrena un 40% de sus componentes con 1.900 piezas nuevas. Más tecnológico, con retoques de diseño y más opciones de personalización, estos son los precios del Fiat 500 2015 para España, que no cambian apenas respecto al modelo anterior.
El líder indiscutible del segmento A como demuestra con su cuota de mercado del 22%, está ya a la venta en España con dos niveles de acabado, el Pop y el Lounge. El segundo, más completo, es el más vendido en nuestro país. A ellos se unen tres pack, el Pop Star, el Style y el Cult.
En total hablamos de 2 tipos de carrocerías, 12 colores de carrocería, 6 "segundas pieles", esas decoraciones en vinilo de fábrica que tan bien le sientan, 10 tipos de tapicería, 9 diseños de llantas o los tres packs de equipamiento para un coche que marcó el inicio de la era de personalización camaleónica en los pequeños urbanos de moda.
Tras aquella primera toma de contacto donde os contamos con todo lujo de detalles qué cambiaba en un modelo que no debía evolucionar demasiado para seguir vendiéndose como churros, nos faltaba por conocer los precios de la gama Fiat 500 2015.
Precios Fiat 500 2015
| Motorización | Precio PVP | Precio con todas las ofertas* |
|---|---|---|
| 500 1.2 8v 69 CV Pop | 12.900 € | 8.600 € |
| 500 1.2 8v 69 CV Lounge | 14.600 € | 10.600 € |
| 500 0.9 Turbo TwinAir 105 CV Lounge | 16.600 € | 12.450 € |
| 500 1.2 8v 69 CV Lounge GLP | 16.100 € | 12.000 € |
| 500C 1.2 8v 69 CV Pop | 15.700 € | 11.150 € |
| 500C 1.2 8v 69 CV Lounge | 17.400 € | 13.200 € |
| 500C 0.9 Turbo TwinAir 105 CV Lounge | 19.400 € | 15.100 € |
*Estos precios incluyen el Plan Pive y la Superfinanciación de Fiat.
Según nos confirmó Alberto de Aza, Director de las marcas Fiat y Abarth en España, los precios son los mismos que tenía el Fiat 500 original, a pesar de que el nuevo tiene un equipamiento más completo y más tecnología.
Esos precios y un estilo con mucha personalidad, hacen que el Fiat 500 siga siendo uno de los coches más bonitos, llamativos y cool de cuantos se mueven a diario por nuestras ciudades. En España se han vendido hasta la fecha unas 45.000 unidades desde 2007, así que no debería haber motivos para que no continúe gozando de esa cuota que le sitúa en una posición tan cómoda en el mercado.
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