Es lo que recoge autohoje citando prensa británica. El Seat Tango de producción se basaria en la plataforma del próximo Ibiza y, como es costumbre, compartiría con él gran número de componentes. Sería la versión cabrio del modelo de más exito de la marca. El primer paso para cumplir el objetivo de Luc Donkervolke: convertir Seat en una “marca de diseño”.
Vía | autohoje (gracias Leinad)
Más información | whatcar y eldiferencial