Tienes derecho de reclamación tras comprar un coche de segunda mano, pero depende de quién te venda el coche

Tienes derecho de reclamación tras comprar un coche de segunda mano, pero depende de quién te venda el coche
8 comentarios

Cuando se compra un coche de segunda mano, tenemos el miedo a tenga alguna avería que nos haga gastarnos un precio en repararlo muy alto y la ganga, deje ser de una ganga. ¿Tienen estos coches algún tipo de garantía que nos cubra las espaldas en estos casos?

Todo va a depender de lo que hayamos firmado en el contrato y a quién hayamos comprado el coche, en este artículo vamos a saber qué garantías tenemos a la hora de adquirir un coche de segunda mano.

La garantía según el tipo de vendedor del coche

Madrid 032

Nos encontramos dos casos distintos en función de a quién se haya comprado el coche. Si compramos el coche a un profesional nos encontramos bajo el amparo de la Ley General para la Defensa de los Consumidores, en cambio, si adquirimos un coche a un particular será el Código Civil con sus artículos 1461 y 1474 el que intervenga en el caso de que haya algún tipo de reclamación.

Vendedor particular

En el caso de un vendedor particular, al firmar el contrato, el vendedor solo se hace responsable de los daños ocultos en el vehículo ocultos por mala fe, aspecto que debe de ser ratificado por un perito. Es decir, hay que demostrar que esa avería existía antes de la firma del contrato y que el vendedor conocía su existencia. Pudiendo, en este caso, rescindir el contrato, rebajar el precio del vehículo o abonar los costes de la reparación, siempre dentro de los seis meses después de la firma del contrato.

Si los defectos que hay estaban a la vista en el momento de firmar el contrato o si la avería se ha producido tras la firma, no hay ninguna manera de reclamar.

Por ello, es muy importante asegurarse de que el coche está en buen estado y no tiene ningún defecto, sobre todo los que sean visibles, ya que estos últimos no habrá manera de reclamarlos. Una prueba de conducción con el coche no va a ser un método infalible, pero va a ayudar a que podamos encontrar algún defecto.

Vendedor profesional

Blablacar 7

En el caso de comprar el coche a una empresa, el sistema es mucho más garantista. El vendedor tiene que ofrecer por ley un año de garantía, y si durante los primeros seis meses se produce una avería, se sobreentiende que esta avería estaba antes de que se vendiera el coche, por lo que el vendedor no puede alegar desgaste por uso.

El vendedor deberá de reparar el coche, realizar una devolución o dar, en su defecto, un coche tasado con el mismo precio.

Esta garantía de un año es la mínima exigida por Ley, esta garantía se puede ampliar por contrato.

Foto de portada: pxhere

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    • Usuario desactivado

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      ¿Y si compro el coche en esto nuevo de "Compra de coches" que ha sacado Motorpasion, quien da la garantía del coche?

      Porque según leí ayer en el artículo del Corsa que vendía el colega de Motorpasion (comentarios borrados de por medio), los coches ofertados estaban publicados en otro portal de coches de ocasión, pero se podían comprar desde este medio de "Compra de coches".

      ¿Quién se encarga de la garantía? ¿el otro portal del que sacáis los anuncios?, ¿Compra de coches / Motorpasion? ¿o el propietario privado que anuncia el coche en el portal?

    • Luego están esos magníficos compraventa que te ponen en el anuncio "vehículo sin garantía, sólo compra entre profesionales", garantía por un cojoncillo más

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    • Avatar de fermaker Respondiendo a fermaker

      Un vehículo que se vende nuevo está sujeto a una garantía legal, que debe ofrecer el fabricante, con unas condiciones como que el vehículo ha de pasar por el mantenimiento oficial.

      Acabado este periodo de garantía, el vehículo ha de repararlo el propietario.
      Si este propietario entrega el vehículo a un "profesional" éste ha de ofrecer un año de garantía, ¡Ojo! solo en motor y caja de cambios al siguiente propietario.
      Todo un despropósito, comprar un vehículo, no hacerle el mantenimiento, venderlo a un "profesional" y que este asuma el riesgo..... luego los compraventas son unos piratas. Los piratas somos los consumidores que lo queremos todo y no nos hacemos responsables de nada, porque nos ampara la ley.

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    • Avatar de juanlacambra Respondiendo a juanlacambra

      Asumo que tienes que ser del gremio... pero mira, te lo explico:

      El cash converters compra a precio de risa y vende como quiere/puede. Al tratarse de un profesional, la garantía la da él, y no la da por que si, la da porque la ley le obliga a dar garantía por ser profesional, por eso, entre particulares, no rigen las mismas normas que cuando vende un profesional.

      Los compro oro compran el oro al precio que pueden, y si les hace una inspección la policía y detectan una mercancía robada, se la confiscan y lo pierden...

      ay amigo, tu quieres negocio sin riesgo, o más bien, negocio sin responsabilidades, y creo que por suerte, estamos en un mercado regulado y no hay ni lo uno ni lo otro.

      El compraventa lo tiene claro, puede no comprar el coche, o puede intentar comprarlo al precio que más me conviene, que para eso él es el entendido y no el despreocupado de turno que va a deshacerse de un coche. Pero claro, ya nos conocemos y quien más quien menos tiene alguna historia "turbia" que contar: si pintas el coche entero dando partes al seguro te doy 500€ más, y si no tienes libro de mantenimiento te pago 500€ menos, aunque luego me la quiera jugar o no a afeitarle los km. y sacar más por el coche.

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    • Avatar de fermaker Respondiendo a fermaker

      Trabajo en el "gremio" como usted lo llama y por eso he visto y veo actitudes tanto de concesionarios como de clientes que le pondrían los pelos de punta por la forma de intentar engañarse unos a otros con tal de ahorrarse esos euros que tanto cuesta conseguir.

      Cada vez escasean mas los profesionales de la "vieja escuela" donde las prácticas de afeitado de kilómetros y demás trampas estaban a la orden del día.
      Hoy, con las herramientas que disponemos es mucho más dificil y además es pan para hoy y hambre para mañana..... parece que se han dado cuenta desde hace bastante tiempo.

      Ahora se engaña al cliente desde lo política de precios con descuentos por financiar, pero eso es otra historia .....

      Con la escasez de vehículos tanto nuevos como de "km 0" vamos a vivir tiempos interesantes donde la ley de la oferta y la demanda van hacernos pasar ratos interesantes.
      Un saludo

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    • Avatar de juanlacambra Respondiendo a juanlacambra
      Usuario desactivado

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      Tranquilo baby, no le pongas musiquilla de película de acción a lo que estás contando, que es lo que pasa en todos los demás gremios (sí, se dice así). El cliente piensa que siempre tiene la razón, y el profesional del gremio se cree que se las sabe todas. Ni lo uno es cierto, ni lo otro es cierto.

    • Avatar de juanlacambra Respondiendo a juanlacambra

      Tan sencillo como que si eres profesional y no lo ves claro, no lo compres. Si eres profesional lo tendrás más fácil para encontrar los defectos.

      Que lo pones como si el profesional tuviera la obligación de comprar mierda.

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    • Avatar de juanar Respondiendo a juanar

      Lo habitual el que el profesional compre mierda, a precio de mierda, claro. Pero luego lo venda a precio de oro, porque vende oro. Y al año el pobre incauto que ha comprado el oro, se da cuenta que ha comprado mierda.

      El pan de cada día de los compraventas (al menos por la zona de Bizkaia).

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