Los SUV compactos se han convertido en unos de los coches más populares del mercado, por eso, también es una de las categorías con más variedad de modelos y entre ellos hay auténticos superventas, como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Ford Kuga o el Toyota RAV4.
Este último es la mejor opción de la categoría si buscas un SUV compacto híbrido con etiqueta ECO que gaste poco, tenga mucho espacio interior y, sobre todo, un precio más contenido que sus rivales.
Consume menos de 6 l/100 km
El Toyota RAV4 es todo un veterano entre los SUV compactos, pero sigue siendo el coche más frugal de su clase, tanto en su versión híbrida como en la variante híbrida enchufable, si bien es cierto que la primera tiene un precio bastante más asequible que la segunda.
Y es que está disponible desde 38.000 euros con el acabado Advance, un motor híbrido convencional de 218 CV con cuatro cilindros y 2.5 litros que le brinda la etiqueta ECO de la DGT, cambio automático y tracción delantera. Esta misma alternativa se ofrece con tracción total y 222 CV desde 40.000 euros.
El consumo medio que homologa el tracción delantera es de 5,7 l/100 km y en la práctica es uno de los coches que más se acerca a la cifra homologada. Teniendo en cuenta que mide 4,60 metros de largo, pesa 1.755 kg y es enorme por dentro, que sea capaz de gastar menos de 6 l/100 reales lo convierte en un mechero. Además, con 218 CV no se mueve nada mal (acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos).
Más allá del consumo, destaca por su espacio interior. Las plazas traseras son muy amplias y el maletero tiene 580 litros de capacidad, aunque puede ampliarse hasta los 1.690 litros abatiendo los asientos traseros.
Hasta hace unos meses, el punto débil del RAV4 era su equipamiento porque el cuadro de instrumentos y el multimedia parecían de otra época, pero Toyota lo ha puesto al día recientemente y ahora cuenta con un cuadro digital mucho más completo que el anterior y con un sistema de infoentretenimiento actualizado que ofrece mejor conectividad.
