Con la desaparición de los utilitarios familiares apenas quedan coches baratos con este tipo de carrocerías que combinan mucho espacio interior con un exterior relativamente pequeño. El Fiat Tipo Sation Wagon es uno de ellos.
El modelo italiano es uno de los compactos familiares más baratos del mercado. Ya no se vende con mecánicas diésel, pero está disponible con un motor de gasolina micro híbrido de 130 CV que va asociado a un cambio automático y tiene la etiqueta ECO de la DGT.
Es micro híbrido y permite hacer maniobras en modo completamente eléctrico
El Fiat Tipo es todo un veterano. La actual generación del compacto italiano vio la luz a finales de 2015. Desde entonces se ha renovado en varias ocasiones para actualizar su diseño, equipamiento y gama, que llegó a contar con tres carrocerías (cinco puertas, familiar y sedán). Ahora sigue a la venta, pero con una oferta de motores más reducida y únicamente en versión cinco puertas y familiar (Station Wagon).
Este último solo está disponible con un motor, el 1.5 Hybrid que desarrolla 130 CV y 240 Nm de par. Es un propulsor de gasolina turbo de cuatro cilindros en línea que se complementa con un sistema micro híbrido con red eléctrica de 48V. Se trata del mismo motor que utilizan otros modelos de Stellantis, como el Jeep Compass, y es capaz de mover el coche en modo eléctrico en pequeños recorridos y al maniobrar gracias a su motor eléctrico de 20 CV.
Va siempre ligado a un cambio automático DDCT de doble embrague y siete relaciones, así como a la tracción delantera. Al ser un motor micro híbrido, tiene la etiqueta ECO de la DGT y homologa un consumo medio de 5,2 l/100 km. Con este gasto y un depósito de gasolina de 50 litros, sobre el papel tiene una autonomía de 960 kilómetros.
Con este motor, Fiat Tipo Station Wagon acelerar de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y aclanzar los 206 km/h. Y si hablamos de espacio, es bastante más amplio que el Tipo de cinco puertas. Mide 4,57 metros de largo, tiene cinco plazas y un maletero con 550 litros de capacidad.
Si hablamos de precios, su PVP es de 29.100 euros, pero está disponible en el configurador web de Fiat desde 27.107 euros. Incluye de serie climatizador automático, espejos retrovisores eléctricos, volante multifunción tapizado en piel, control de crucero adaptativo, detector de fatiga, alerta de cambio de carril o pantalla táctil central de 7” con Apple CarPlay y Android Auto.
Una alternativa al Fiat Tipo Station Wagon es el Skoda Octavia Combi. La versión de acceso del familiar checo utiliza un motor de gasolina micro híbrido 1.0 TSI m-HEV de 110 CV; es tricilíndrico, homologa un consumo medio de 5,3 l/100 km y también tiene la etiqueta ECO de la DGT. Este Octavia mide 4,69 metros de largo, tiene un maletero con 640 litros de capacidad y está a la venta desde 32.745 euros.
