De los 699.589 turimos que se vendieron en total en España en el año 2012, 10.030 fueron coches híbridos, esto supone un 1,44% del total. Aunque se han vendido algunos híbridos menos que en 2011 (fueron 10.350 el año pasado, así que han bajado un 3,09%) lo cierto es que su proporción frente a los turimos convencionales ha subido ligeramente desde el 1,26% del año pasado, ya que las ventas de estos han bajado todavía más.
Las ventas de coches eléctricos no solo no han bajado, sino que han subido más de un 28%, pero hablando de cifras tan pequeñas como tienen, cualquier variación se nota mucho, pero en el fondo sigue siendo anecdótico. Frente a los más de 10.000 coches híbridos que se vendieron en España el año pasado, no llegaron a 500 los coches eléctricos.
Otro año más, el coche híbrido más vendido de España ha sido la berlina de tamaño medio Toyota Prius: se han vendido 3.969 unidades. No cabe duda de que el sector del taxi tira mucho de las ventas de este modelo, aunque no es menos cierto que desde algún concesionario me han transmitido que tienen algo de miedo de que esto pueda desanimar a los particulares, por ese efecto de “se ve mucho” o “es coche de taxi“.
De Toyota son casi 3 de cada 4 coches híbridos vendidos
De hecho, además de repetir el Toyota Prius como el más vendido, la clasificación de los tres primeros se repite, pues el Toyota Auris Híbrido vuelve a estar en el segundo puesto y el Lexus CT 200h en el tercero, como en 2011, aunque ambos han vendido menos que el año pasado, un 28% y un 24,8% menos respectivamente. Habrá que ver en 2013 qué tal se vende el nuevo Toyota Auris Híbrido (2013), pues el anterior modelo no se ha comportado nada mal.
Como marca Toyota arrasa en las ventas de coches híbridos, entre todos sus modelos ha vendido 7.163 unidades, y eso significa que el 71,4% de los híbridos matriculados en 2012 en España eran de la marca japonesa. Mejora ligeramente la marca del año pasado, cuando vendió 7.084 unidades y era el 68,4% del total del mercado.
Si consideramos también los modelos de Lexus, la marca premium de Toyota, el grupo nipón tiene 8.942 turimos híbridos de los 10.030 que se vendieron entre todas las marcas en España, o sea el 89,15%, sin embargo en números absolutos han vendido menos unidades que en 2011, que fueron 9.237, es decir que han bajado un 3,2%
Es una lástima ver como el que era el gran competidor de Toyota a nivel internacional en materia de híbridos, el también fabricante japonés Honda, ha visto bajar las ventas de todos sus modelos. Si en 2011 había vendido en total 998 unidades, este año solo ha vendido 372, un 62,7% menos. Lo cierto es que sus híbridos tienen un rendimiento que no se corresponde con una tan baja aceptación.
Probamos el Insight el año pasado y conozco también el Jazz Hybrid, y lo cierto es que tienen consumos reales muy razonables. Con la mejora en el consumo del nuevo Insight, la mejora en la potencia del nuevo CR-Z y los nuevos sistemas híbridos e híbridos enchufables, como en el nuevo Honda Accord híbrido esperamos que mejoren sus cifras de ventas.
Algo hay que decir también sobre los híbridos diésel. Aunque la gran mayoría de los coches híbridos vendidos en 2012 fueron de gasolina, y son también de los que más modelos hay, los híbridos diésel de PSA Peugeot Citroën, pero también de Mercedes-Benz, suman 568 unidades, el 5,66% del total.
Coches híbridos matriculados en 2012
- Audi Q5 Hybrid quattro: 73 unidades (7 en 2011, sube mucho porque apenas estuvo a la venta el año pasado).
- Audi A6 Hybrid: 14 unidades (no se vendía el año pasado).
- Audi A8 Hybrid: 5 unidades (no se vendía el año pasado).
- BMW ActiveHybrid 3: 1 unidad (no se vendía el año pasado).
- BMW ActiveHybrid 5: 6 unidades (no se vendía el año pasado).
- BMW ActiveHybrid 7: 0 unidades (2 en 2011).
- BYD F3DM (híbrido enchufable): 2 unidades (8 en 2011).
- Citroën DS5 HYbrid4: 195 unidades (13 en 2011, eran solo unidades de la propia marca).
- Honda Civic Hybrid: ya no se vende (271 en 2011).
- Honda CR-Z: 149 unidades (281 en 2011).
- Honda Insight: 87 unidades (fueron 256 en 2011, baja un 66% respecto al año anterior).
- Honda Jazz Hybrid: 136 unidades (172 en 2011).
- Infiniti M35h: 12 unidades (2 en 2011).
- Lexus CT 200h: 1.244 unidades (fueron 1.654 en 2011, es un 24,8% menos).
- Lexus GS 450h: 131 unidades (37 en 2011, sube mucho, probablemente gracias al nuevo modelo).
- Lexus LS 600h: 6 unidades (14 en 2011).
- Lexus RX 450h: 398 unidades (448 en 2011).
- Mercedes-Benz Clase E 300 BlueTEC Hybrid: 33 unidades (no se vendía el año pasado).
- Mercedes-Benz Clase S 400 Hybrid: 3 unidades (6 en 2011).
- Peugeot 3008 HYbrid4: 193 unidades (dato de 2011 no disponible).
- Peugeot 508 HYbrid4 y 508 RXH: 147 unidades (no se vendían en 2011).
- Porsche Cayenne S Hybrid: 26 unidades (51 en 2011).
- Porsche Panamera S Hybrid: 4 unidades (14 en 2011).
- Toyota Auris Híbrido: 2.234 unidades (fueron 3.105 en 2011, se ha vendido un 28% menos).
- Toyota Prius: 3.969 unidades (casi repite cifra, pues fueron 3.979 en 2011, y como el año pasado sigue siendo el coche híbrido más vendido en España en 2012).
- Toyota Prius enchufable: incluidas con el Prius normal (no se vendía en 2011).
- Toyota Prius+: incluidas con el Prius normal (no se vendía en 2011).
- Toyota Yaris Híbrido: 960 unidades (no se vendía el año pasado, y este año se ha vendido desde junio).
- Volkswagen Touareg Hybrid: 2 unidades (8 en 2011).
De las ventas en España de coches eléctricos en 2012 también os hemos hablado.
En Motorpasión Futuro | Ventas en España de coches híbridos y eléctricos en 2011