El Land Rover Defender eléctrico está siendo evaluado por los integrantes del proyecto Edén, en Inglaterra. La parte que desempeña en esta nueva versión experimental es la de remolcar varios vagones de un tren de recreo que alcanza las 12 toneladas en total.
Bajo esas condiciones, destaca su autonomía, gracias a su sistema de frenado regenerativo altamente eficiente, que le permite recuperar, en condiciones específicas de bajada o terrenos accidentados, hasta un 80 por ciento de la energía del vehículo. Los integrantes del proyecto se han declarado más que contentos con su nuevo compañero de fatigas, viendo, además, que el coste por recarga no supera los 2,3 euros.
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